JENSON BUTTON, "UN CABALLERO... CON LAS PELOTAS ASÍ DE GRANDES"

Graziano Cerino, fundador y propietario de Tecno, el histórico fabricante de karts, sólo necesita unas palabras para compartir sus pensamientos sobre Jenson Button, ya que llegó a conocerle en sus días de karting: "Tenía el talento, como individuo, pero todos estábamos muy juntos y como resultado tuvo éxito. Entre estos allegados se encuentra también José Pecora, que sigue formando parte del staff de Tecno, y que en aquella época era el mecánico del piloto inglés. El campeón del mundo de F1 de 2009 inicia su camino en el karting internacional sobre chasis construidos por el fabricante italiano y luce los colores del equipo GKS, dirigido por el propietario del circuito de Genk, Paul Lemmens: "Además de tener un equipo bien estructurado, Lemmens preparó los motores, mientras que nosotros suministramos los chasis", explica José. "Como Jenson tenía mucho talento, pero no tenía dinero, unimos fuerzas para ayudarle". El espectáculo de Jenson Button en el escenario mundial del karting comienza así, con un grupo de profesionales que se fijan en él, reconocen algo especial en él y deciden apoyarle. " Lo vi por primera vez durante una jornada de pruebas en Genk", dice José, que prosigue, "me impresionó porque era extremadamente consistente, como un martillo neumático. Sus tiempos por vuelta estaban siempre dentro de la misma centésima de segundo'. Un mecánico experimentado como José encuadra fácilmente al piloto que tiene delante, y la confirmación viene de sus primeras carreras juntos: "Pasó de Junior a Fórmula A (la categoría Senior del karting mono marcha de la época, con motores de 100 cc, ed.), y quedó segundo en el campeonato del mundo de Valence (año 1995, ganado por Gustao Fraguas, ed.). También podría haber ganado, pero calculó acertadamente que era mejor ser subcampeón que retirarse, teniendo en cuenta que la pista era muy estrecha y había que arriesgarse para adelantar'.