[Traducido con ChatGPT]

La primera prueba del Campeonato Europeo KZ en Valencia fue un éxito para Birelart Racing. Pedro Hiltbrand demostró un dominio total, ganando la Final de KZ con más de 3,2 segundos de ventaja, confirmando la eficacia del trabajo de desarrollo llevado a cabo por Birelart de cara a la temporada. Cristian Bertuca confirmó su buen momento subiendo al tercer escalón del podio y marcando la vuelta rápida de la carrera. En KZ2, casi un tercio de los participantes eligió el chasis Birelart, con cuatro pilotos en el Top-10, entre ellos Corentin Rousseau, sexto en la meta, además de otros resultados destacados.

Victoria en casa para Hiltbrand
Pedro Hiltbrand dejó claras sus ambiciones desde el inicio de las sesiones cronometradas con la pole position, antes de ganar dos de las tres mangas clasificatorias y conquistar el segundo puesto en la última manga, tras algunas bonitas batallas en una categoría muy disputada. Perfecto en la salida de la Super Heat, ganó magistralmente para asegurarse la pole position en la Final. En esta ocasión, tuvo que resistir en las primeras vueltas antes de tomar definitivamente el mando en la tercera vuelta, ampliando su ventaja giro tras giro y ofreciendo a Birelart una prestigiosa victoria en suelo local.

Cristian Bertuca, penalizado en la Super Heat, remontó brillantemente logrando el tercer puesto en la Final. Por su parte, Daniel Vasile, al volante del CL Racing, se vio retrasado por un incidente en la Super Heat, pero aun así recuperó cinco posiciones en la Final.

Muchos talentos en KZ2
En la KZ2, Corentin Rousseau (CL Racing) fue constante, pasando del 12º puesto en la clasificación al noveno tras las Super Heat, y luego al sexto puesto en la carrera final tras una sólida actuación. El neozelandés Jay Urwin, en su segunda carrera internacional, mejoró a lo largo de todo el fin de semana y terminó en octava posición, justo por delante de Samuel Luyet, autor de una espectacular remontada de diez posiciones. Noah Wolfe (VAR by Birel), que empezó bien con el séptimo lugar en la clasificación, tuvo dificultades en las mangas, pero demostró su determinación remontando 16 posiciones en la Super Heat y 19 en la Final para entrar en el Top-10. Juho Valtanen, durante mucho tiempo uno de los pilotos más rápidos y ganador de una manga, se quedó rezagado en la salida de la Final y terminó en la 11ª posición, un resultado inferior a su verdadero rendimiento.

También Jenson Graham (CL Racing), Jean Luyet y Josep Vea Terrado realizaron buenas remontadas en la Final, mientras que Gerard Cebrian Ariza y Genis Cívico Espona (CL Racing) no pudieron expresar todo su potencial, a pesar de algunas buenas actuaciones al inicio del fin de semana.

La reacción de Riccardo Longhi
“Todo el equipo está satisfecho con el éxito de Pedro Hiltbrand en Valencia, reforzado por el podio de Cristian Bertuca, prueba del know-how de desarrollo del equipo. También proporcionamos nuestros chasis a 11 de los 36 finalistas de la KZ2, confirmando su popularidad entre profesionales, jóvenes talentos y aficionados. También quiero destacar el rendimiento de Juho Valtanen que, sin problemas en la Final, podría haber aspirado al podio.”

Próxima cita: Viterbo
Birelart Racing se está preparando ahora para la tercera prueba de la Champions of the Future Euro Series, que se celebrará en Viterbo del 28 al 31 de mayo, antes de disputar los Campeonatos Europeos OK y OK-Junior en el mismo circuito la semana siguiente.

 Press Release © Birelart