[Traducido con ChatGPT]

Con 96 pilotos en OK y 91 en OK-Junior en la primera de las cinco rondas de la Champions of the Future Euro Series, lograr una posición en el top 10 de la Final no fue tarea fácil. Los equipos que utilizan chasis KR y motores IAME trabajaron claramente en la dirección correcta, como muestran las clasificaciones: siete pilotos en OK y seis en OK-Junior finalizaron entre los diez primeros en sus respectivas finales. En 2025, el objetivo será defender el título de OK en esta serie RGMMC y recuperar el de OK-Junior. Además, se recopiló información muy valiosa a una semana del inicio del Campeonato de Europa FIA Karting.

Una competición instructiva
Tras un inicio de temporada centrado en Italia, el exigente trazado de 1.580 metros de Campillos ofreció un entorno diferente, con clima agradable, pista seca durante cuatro días, una organización fluida y solo dos categorías en el programa. En el sur de España, KR Motorsport y sus equipos satélite pudieron seguir desarrollando el material en condiciones ideales, centrándose en el progreso de sus pilotos y maximizando su potencial.

OK: Craigie y Martinese en el podio
Es cierto que la victoria no fue para un piloto con los colores oficiales de Kart Republic, pero con cinco KR-IAME entre el 2º y el 7º puesto en la Final, el resultado del evento fue muy positivo. Varias mangas y una de las dos Super Heats fueron ganadas por chasis KR. En la carrera decisiva, Kenzo Craigie (Prema Racing) tuvo una gran salida que le permitió colocarse en 2ª posición. Dries Van Langendonck (Prema Racing) y Joe Turney (KR Motorsport) lucharon por el podio durante muchas vueltas, pero finalmente fue el sólido Iacopo Martinese (Cetilar Racing) quien se quedó con el 3º puesto. Los australianos Lewis Francis y James Anagnostiadis, ambos del equipo KR Motorsport, completaron el grupo con una excelente 6ª y 7ª posición. Thibaut Ramaekers (VDK Racing), que partía 20º, logró una notable remontada hasta la 9ª posición. Louis Cochet (VictoryLane Karting) marcó la vuelta rápida de la carrera.

OK-Junior: ¡otro podio para Dean Hoogendoorn!
Dos semanas después de haberse proclamado campeón de la WSK Super Master Series, Dean Hoogendoorn (Prema Racing) volvió a ser uno de los pilotos más destacados del grupo Kart Republic. El neerlandés ganó cuatro mangas y luchó intensamente por la 2ª posición en la Final. En el grupo perseguidor, varios pilotos KR-IAME animaron la carrera. Los hermanos Walz (KR Motorsport) brillaron especialmente, con Drew en 5ª posición y Devin en 8ª. Will Green (KR Motorsport), habitual en el top 10 desde comienzos de año, escaló hasta el 6º puesto por delante de Noah Baglin (Prema Racing), quien protagonizó una gran remontada tras quedar 46º en clasificación. Luka Scelles (VictoryLane Karting) también destacó en 9ª posición, al igual que Mark Pilipenko (Fusion Motorsport).

Comentario de Dino Chiesa, director de KR Global Motorsport Company

“El karting es un deporte en el que es difícil ganar todos los fines de semana, y el evento de Campillos lo volvió a demostrar. La competencia es dura y hay pilotos de mucho nivel. A pesar de ello, hicimos un gran trabajo en Campillos. Kenzo Craigie en OK y Dean Hoogendoorn en OK-Junior lo demostraron subiendo ambos al segundo escalón del podio. Sacamos conclusiones interesantes que analizaremos para mejorar nuestro rendimiento en el Campeonato de Europa FIA Karting. En la WSK utilizamos neumáticos Vega en OK-Junior y LeCont en OK. Gestionar las Maxxis requiere un enfoque diferente. Muchos de los pilotos KR-IAME tienen potencial para destacar y nuestro compromiso es apoyarlos de la mejor forma posible para que puedan alcanzar sus objetivos.”

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