[Traducido con ChatGPT]

El World Motor Sport Council de la FIA se reunió martes 23 de junio de 2026, en el marco de la FIA Conference que se está celebrando actualmente en Macao, RAE.

Las siguientes decisiones fueron adoptadas por el Consejo Mundial en relación con la FIA Karting:

El FIA Global Karting Plan continúa haciendo el automovilismo más accesible con la confirmación de la FIA Karting Arrive and Drive World Cup 2026

La segunda edición de la FIA Karting Arrive and Drive World Cup será organizada por Motor Sports Singapore (MSS) y regresará al circuito LYL International Circuit de Malasia del 19 al 22 de noviembre de 2026.

La edición inaugural del evento el año pasado marcó una nueva era para la FIA Karting, con más de 100 pilotos procedentes de 50 países de todas las regiones del mundo. Al reducir los costes de inscripción hasta en dos tercios en comparación con las competiciones internacionales tradicionales de karting, el 91 % de los pilotos afirmó que este formato facilita la participación en las carreras. El año pasado también participaron 15 chicas, la mayor presencia femenina jamás registrada en un evento FIA Karting, reflejando el potencial del formato para identificar y apoyar a una nueva generación de estrellas emergentes del automovilismo.

Este año comenzó la segunda fase de implementación del FIA Global Karting Plan, que incluye campeonatos continentales Arrive and Drive en Europa, Asia-Pacífico y Sudamérica. Estos campeonatos sirven como clasificatorios para la Arrive and Drive World Cup, con el objetivo de diversificar la cantera de talentos emergentes y abrir nuevas vías de acceso al automovilismo acercando el formato Arrive and Drive a las comunidades de todo el mundo.

El evento volverá a contar con una categoría Junior y una Senior, con OTK Group seleccionado como proveedor oficial de karts y Vega como proveedor oficial de neumáticos.

Uso de neumáticos de lluvia

En caso de que la carrera final sea declarada “wet race” en las competiciones FIA Karting de las categorías OK, Junior, KZ y KZ2, todos los pilotos deberán ahora tomar la salida con un nuevo juego de neumáticos de lluvia. Esta actualización del reglamento deportivo garantiza una mayor equidad deportiva, ya que los pilotos pueden haber afrontado condiciones de pista diferentes durante la fase clasificatoria del evento y, por lo tanto, haber sufrido distintos niveles de desgaste en sus neumáticos de lluvia.

En condiciones secas ya es obligatorio que los finalistas comiencen la final con un nuevo juego de neumáticos slick. Esta modificación alinea por tanto la normativa relativa al uso de neumáticos slick y de lluvia.

Nueva normativa sobre cascos

Los reglamentos han sido actualizados para permitir que los pilotos menores de 15 años con una circunferencia craneal superior a 59 cm puedan utilizar un estándar de casco diferente. Anteriormente, los pilotos menores de 15 años debían utilizar cascos homologados según las normas Snell-FIA CM, que limitan el tamaño del casco a 59 cm.

Los pilotos de hasta 15 años con una circunferencia craneal de 60 cm o más podrán utilizar ahora uno de los siguientes estándares, siempre que el casco no supere los 1.500 g de peso, incluyendo pintura, visera y todos los accesorios:

• Snell Foundation K2015 (no válido después del 31.12.2028), K2020, SA2015 (no válido después del 31.12.2028) y SA2020
• FIA 8859-2015 (ya no aceptado después del 31.12.2035)
• FIA 8859-2024 y FIA 8859-2024 ABP
• FIA 8878-2024
• FIA 8860-2010 (no válido después del 31.12.2028)
• FIA 8860-2018 y FIA 8860-2018-ABP
• Snell-FIA CM (Snell-FIA CMS2016 y Snell-FIA CMR2016)

Reglamento sobre los ejes traseros
Por motivos de seguridad, el reglamento ha sido actualizado para prohibir el uso de insertos tubulares dentro de los ejes de los karts de Grupo 1 y Grupo 2 que sobresalgan más allá de los extremos del eje.

Proveedor de neumáticos para los FIA Karting Arrive and Drive South American Championships 2026 y 2027

Tras un proceso de licitación competitiva, MG Tires Racing ha sido seleccionada como proveedor exclusivo de neumáticos para los FIA Karting Arrive and Drive South American Championships de 2026 y 2027. La edición 2026 del campeonato se celebrará en el Kartódromo de Imperatriz, en Brasil, del 2 al 4 de octubre de 2026.

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