[Traducido con ChatGPT]

En Valencia, los resultados sensacionales obtenidos en el evento Champions of the Future Shifter fueron más que confirmados por Sodikart durante la primera ronda del FIA Karting European Championship 2025: tres pilotos en el top cinco, dos en el podio y victoria para Max Orlov en KZ2. CPB Sport y los karts Sodi / TM ya lideran el Campeonato por Equipos. Los pilotos inscritos en KZ también lucharon al frente durante toda la competición española.

¡Éxito tras éxito para Sodi!
Tras el título de la WSK Super Master Series y el triplete en Valencia una semana antes del Europeo, la marca francesa continuó su racha ganadora en KZ2, demostrando las cualidades innegables del chasis Sodi frente a una fuerte competencia. Por un lado, muchos pilotos lo eligieron para este evento tan importante, representando casi el 18% de la parrilla en KZ2. En pista, Maksim Orlov reinó: pole position, victorias en las tres mangas, éxito en la Super Heat, seguido por una Final dominada de principio a fin.

El único piloto que logró batir a Orlov en la Final fue su compañero de equipo Kasper Schormans, quien marcó la vuelta rápida de la carrera. Segundo en parrilla y segundo en la primera curva detrás de Orlov, Schormans perdió sin embargo el segundo puesto tras una dura penalización, al haberse movido ligeramente durante la salida. Otro Sodi / TM Kart, el de Maximilian Schleimer, completó el podio por delante de Schormans, que sigue bien posicionado en la clasificación provisional del campeonato. Decepcionado con su actuación en la clasificación, Dion Van Werven escaló del 40º al 13º puesto en dos días. Timo Jüngling podría haber salido 8º en la Final si no se hubiera retirado en la última vuelta de la Super Heat, mientras marchaba 3º. En cuanto a Tom Dussol, que debutaba en KZ2 a principios de temporada, finalizó 15º tras ganar 18 posiciones.

Jean Nomblot en primera fila en KZ
En la categoría reina, Jean Nomblot y Matteo Spirgel comenzaron su Campeonato Europeo en 2ª y 3ª posición durante los entrenamientos cronometrados. Una colisión en la Super Heat retrasó a Spirgel, que terminó 7º en la Final. Por desgracia, fue en ese momento cuando Nomblot se vio obligado a retirarse, pese a haber conservado su plaza en la primera fila gracias a su imbatible ritmo, demostrado con la vuelta rápida en la Manga 3. En cuanto a Senna Van Walstijn, acababa de completar la primera vuelta en 5ª posición tras una magnífica salida, cuando un problema mecánico le obligó a abandonar. Sodikart terminó 3º en el Campeonato por Equipos.

Comentarios del director del equipo, Paul Bizalion
"¡Nuestra gira en Valencia terminó con un total de ocho podios en 10 días! Sodikart y el equipo CPB Sport pueden estar orgullosos de todo el trabajo realizado. Quiero felicitar a los pilotos y a nuestros motoristas Sani Competition y Cédric Sport Motors. En KZ2, tenemos un título europeo que defender y, después de la victoria de Orlov y las actuaciones de Schleimer y Schormans, estamos en una posición excelente para lograr nuestros objetivos. En KZ, el nivel de competencia sigue siendo extremadamente alto. Veo que nuestros rivales también han trabajado duro y que el Campeonato Europeo será difícil, pero tendremos que estar atentos para ganar en Sarno y Mülsen.”

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