[Traducido con ChatGPT]

La primera ronda de la WSK Euro Series 2026 se celebró del 11 al 14 de febrero en el Leopard Circuit de Viterbo, Italia. Marcado por condiciones meteorológicas extremas, alternando fuertes lluvias, claros y temperaturas variables, este evento puso de relieve la versatilidad técnica de los chasis y la capacidad de reacción de los equipos. En un campo muy competitivo, el Sodi Racing Team y CPB Sport supieron aprovechar cada oportunidad durante el fin de semana, confirmando su sólido nivel de rendimiento y su presencia constante en la parte delantera de la KZ2.

KZ2: dominio técnico y éxito para CPB Sport
La categoría reina fue escenario de una demostración de fuerza de los chasis Sodikart, que equipaban a ocho de los 12 pilotos inscritos. Max Orlov (Sodikart) abrió el evento logrando la pole position bajo la lluvia (1'04''556). Posteriormente ganó sus tres Qualifying Heats y estableció el récord del fin de semana en pista seca en la Heat 3 con un tiempo de 51''591.

La Final confirmó la competitividad del Team CPB Sport. Dion Van Werven, que partía desde la 3ª posición, tomó el liderato en la primera vuelta y encabezó las 12 vueltas de carrera. Ganó con una ventaja de más de cinco segundos y marcó la vuelta rápida de la Final con 1'04''237. Su compañero de equipo Jenson Graham, ganador de la Prefinal, finalizó oficialmente en 2ª posición. A pesar de una penalización por el spoiler que lo relegó a la 3ª posición, Max Orlov completó un podio compuesto íntegramente por chasis oficiales Sodikart. También destacó el 5º puesto de Kaloyan Varbitzaliev, autor de una notable actuación liderando la Prefinal durante nueve vueltas.

Mini U10 y GR3: indicadores prometedores de velocidad
En las categorías Mini, los pilotos mostraron un gran potencial pese a las difíciles condiciones de carrera provocadas por el clima.

En Mini U10, el británico Albert Pharoah realizó una Final sólida, ganando siete posiciones en la primera vuelta hasta alcanzar la 4ª posición, antes de que un incidente y una penalización por el spoiler lo relegaran al 13º puesto.

En una muy competitiva Mini GR3 con 51 inscritos, Alfie Garrett destacó por su constancia desde las Qualifying Heats, finalizando en 7ª posición. Más atrás en la parrilla, desde la 29ª posición, Arthur Pharoah protagonizó una de las remontadas más impresionantes, ganando ocho posiciones en la heat A-B para terminar 7º. Amine Pantoli, que se clasificó 16º, mostró una progresión constante durante todo el fin de semana.

Perspectivas
Esta primera ronda de la WSK Euro Series confirma la eficacia del material Sodikart en condiciones de bajo agarre. En KZ2, Dion Van Werven asume el liderato del campeonato tras esta victoria. El equipo se centra ahora en optimizar la regularidad en la categoría Mini, con el objetivo de convertir la velocidad pura mostrada en Viterbo en resultados concretos en las próximas rondas de la temporada.

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