[Tradotto con ChatGPT]

Il primo round della WSK Euro Series 2026 si è svolto dall’11 al 14 febbraio al Leopard Circuit di Viterbo, in Italia. Caratterizzato da condizioni meteo estreme, con alternanza di forti piogge, schiarite e temperature variabili, questo evento ha messo in evidenza la versatilità tecnica dei telai e la reattività dei team. In un contesto molto competitivo, il Sodi Racing Team e CPB Sport sono riusciti a sfruttare ogni opportunità durante il weekend, confermando il loro solido livello di performance e la costante presenza ai vertici della KZ2.

KZ2: dominio tecnico e successo per CPB Sport
La categoria regina è stata teatro di una dimostrazione di forza dei telai Sodikart, che equipaggiavano otto dei 12 piloti iscritti. Max Orlov (Sodikart) ha inaugurato il weekend conquistando la pole position sotto la pioggia (1'04''556). Ha poi vinto le sue tre Qualifying Heat e ha stabilito il record del weekend su pista asciutta nella Heat 3 con il tempo di 51''591.

La Finale ha confermato la competitività del Team CPB Sport. Dion Van Werven, partito dalla 3ª posizione, ha preso il comando già al primo giro e ha guidato per tutti i 12 giri. Ha vinto con oltre cinque secondi di vantaggio e ha fatto segnare il giro più veloce della Finale con 1'04''237. Il suo compagno di squadra Jenson Graham, vincitore della Prefinale, ha concluso ufficialmente in 2ª posizione. Nonostante una penalità per lo spoiler che lo ha retrocesso in 3ª posizione, Max Orlov ha completato un podio interamente composto da telai ufficiali Sodikart. Da segnalare anche il 5° posto di Kaloyan Varbitzaliev, autore di una prestazione notevole al comando della Prefinale per nove giri.

Mini U10 e GR3: segnali di velocità promettenti
Nelle categorie Mini, i piloti hanno mostrato grande potenziale nonostante condizioni di gara rese difficili dal meteo.

Nella Mini U10, il britannico Albert Pharoah ha disputato una Finale solida, guadagnando sette posizioni al primo giro fino a raggiungere la 4ª posizione, prima che un contatto e una penalità per lo spoiler lo relegassero al 13° posto.

In una Mini GR3 molto competitiva con 51 iscritti, Alfie Garrett si è distinto per la sua costanza fin dalle Qualifying Heat, chiudendo al 7° posto. Più indietro in griglia, dalla 29ª posizione, Arthur Pharoah è stato protagonista di una delle rimonte più impressionanti, guadagnando otto posizioni nella heat A-B fino a concludere 7°. Amine Pantoli, qualificato 16°, ha mostrato progressi costanti nel corso del weekend.

Prospettive
Questo primo round della WSK Euro Series conferma l’efficacia del materiale Sodikart in condizioni di scarso grip. In KZ2, Dion Van Werven prende la leadership del campionato dopo questa vittoria. Il team si concentra ora sull’ottimizzazione della costanza nella categoria Mini, con l’obiettivo di trasformare la velocità pura vista a Viterbo in risultati concreti nei prossimi appuntamenti della stagione.

 Press Release © Sodi Racing Team