[traducido con Chat GPT]

Durante cuatro días, el Algarve International Karting Circuit en Portimao vibró al ritmo de los karts KZ, KZ2 y KZ Master en un encuentro muy esperado por los competidores. Los pilotos y equipos pudieron trabajar en una variedad de condiciones meteorológicas, recopilando una gran cantidad de datos y obteniendo una mejor comprensión del circuito de Portimao. Muchos de los pilotos participaron por primera vez en un evento de Champions of the Future y apreciaron el profesionalismo de la organización puesta en marcha por RGMMC. En un cálido y soleado día del sur de Portugal, el francés Jérémy Iglesias ganó en la categoría KZ, el rumano Daniel Vasile ganó en la categoría KZ2 y el francés Anthony Abbasse dominó la categoría KZ Master.

KZ: Iglesias al mando
En condiciones de adherencia difíciles, Marijn Kremers (Tony Kart Racing Team) consiguió la pole position y confirmó su posición en la heat 1 el jueves. Pero al día siguiente, Jérémy Iglesias (CRG Racing Team) tomó el control del grupo en las otras dos heats y mantuvo la primera posición en la parrilla para la Final, a pesar de la victoria de Pedro Hiltbrand (Birel Art Racing) en la Super Heat. El francés tuvo una salida perfecta en la Final y tomó el mando por delante de Emilien Denner (CPB Sport). Denner estuvo muy cerca del líder durante mucho tiempo, antes de que Pedro Hiltbrand y Senna Van Walstijn (CPB Sport) recuperaran terreno. El holandés de Sodikart adelantó sucesivamente a Hiltbrand y Denner para ir tras Iglesias.

Hiltbrand, a su vez, adelantó a Denner, pero los dos karts se tocaron, lo que provocó el abandono del francés. Justo detrás de ellos, Arthur Carbonnel (CRG Racing Team) y Danilo Albanese (KR Motorsport) avanzaron al 4º y 5º puesto. En las últimas vueltas, Van Walstijn presionó con fuerza, pero Iglesias aguantó para ganar la primera edición de este exitoso Champions of the Future Shifter. Hiltbrand completó el podio por delante de Carbonnel, mientras que Albanese cayó al 14º puesto debido a una doble penalización. David Trefilov (Maranello SRP Factory Team) ascendió del 18º al 5º lugar por delante de Stan Pex (KR Motorsport). El Campeón Europeo 2024 Lorenzo Travisanutto (Parolin Motorsport) adelantó a Viktor Gustafsson (CRG Racing Team) al final de la carrera por el 7º puesto. Kremers se retiró debido a una colisión.

KZ2: Una Final medida para Vasile
Los 82 pilotos de esta categoría disfrutaron de una acogida impecable y de una gran atmósfera por parte del promotor RGMMC. Artem Severiukhin (Birel Art Racing) lideró la clasificación después de las sesiones de clasificación en neumáticos de lluvia. Severiukhin ganó cinco de las cinco heats de clasificación, mientras que las otras fueron para Daniel Vasile (Birel Art Racing) con cuatro victorias, Dion Van Werven (CPB Sport) con dos, Markus Kajak (Maranello SRP Factory Team), Mattéo Spirgel (CPB Sport), Cristian Bertuca (Birel Art Racing) y Nikolas Roos (CPB Sport). Severiukhin y Vasile se repartieron las dos Super Heats. En la Final, todo estaba en juego desde el inicio entre los dos pilotos. Severiukhin perdió varias posiciones tras la salida, mientras que Vasile tomó el mando y nadie pudo desplazarlo.

Inicialmente en 2ª posición, Spirgel fue adelantado por Kajak al final de la recta. Este movimiento benefició a Bertuca, Corentin Rousseau (CL Racing Team) y Severiukhin. Severiukhin continuó con su buena forma y ascendió al 3º puesto por detrás de Vasile, el ganador, y Kajak. Corentin Rousseau fue recompensado por sus esfuerzos con el 4º puesto tras ofrecer su mejor rendimiento a nivel internacional. Spirgel adelantó a Bertuca para terminar 5º. Juho Valtanen (Dorr Motorsport) realizó una notable remontada, terminando 10º por detrás de Roos, Van Werven y Paavo Tonteri (CRG Racing Team).

KZ Master: Otra victoria para Abbasse
Anthony Abbasse (Renda Motorsport) se sintió como en casa en Portimao: pole position, victorias en las tres heats y en la Super Heat, y luego líder de principio a fin con la vuelta más rápida de la carrera. Sin embargo, Abbasse nunca tuvo descanso, ya que Andre Nicastro (Tony Kart Racing Team) presionó constantemente al francés, siempre a menos de un segundo del líder. Su compañero de equipo Davide Fore, que no había comenzado tan bien como el portugués Andre Ferreira Serafim (Birel Art Racing), le arrebató el 4º puesto, pero nunca pudo alcanzar al neozelandés Daniel Bray (Modena Kart Racing Team), quien se unió a Abbasse y Nicastro en el podio.

Los recientes líderes del Campeonato Europeo, Alessio La Martina (KR Martina) y Riccardo Nalon, terminaron 5º y 6º respectivamente por delante de Ferreira Serafim. Penalizados, Roberto Profico (Tony Kart Racing Team) y Alessandro Manetti (KR Motorsport) perdieron sus lugares en el Top-10, que incluyó a tres franceses: Julien Gueant y Vincent Cossard, ambos del CRG Racing Team, y Ludovic Badey.

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