TEMECULA, CA (22 de septiembre de 2018) - El Desafío ProKart de California 2018 está listo para cerrar la temporada con el sexto evento de la persecución del campeonato. ¡Del 29 al 30 de septiembre, el programa regional emblemático para Superkarts! Estados Unidos se dirige al 10º Streets of Lancaster Grand Prix anual. La carrera callejera de dos días y el festival de tres días han sido parte del programa PKC de California desde 2011, cuando SKUSA se hizo cargo como socio de la Ciudad de Lancaster en la promoción del evento. Ha crecido hasta convertirse en la carrera callejera más grande en la mitad occidental de los Estados Unidos, dando la bienvenida a conductores de todo el país. La edición 2018 no será diferente, se espera que sea otra gran concurrencia de pilotos junto con la decisión de los campeones de la serie de este año en las 12 divisiones IAME y Stock Honda. Este año, SKUSA ha invitado a tres nuevas clases - KA 100 Junior, Senior y Master - para unirse a la alineación de Lancaster y experimentar este emocionante circuito temporal en preparación para su carrera en SuperNationals 22 en noviembre.

Un título que está terminado antes de ir a Lancaster es la clase Mad Old Nut S1 Pro Stock Honda. Billy Musgrave tiene una racha de cinco victorias hasta el final, asegurando el campeonato antes de llegar a SOLGP. Desde 2013, Musgrave aún no ha ganado la final en las calles de Lancaster, por lo que la edición de este año es un desafío interesante para él: terminar la temporada perfecta y terminar con su racha perdedora. S1, corriendo en pista con S2, es la mitad de las categorías de titulares que competirán bajo las luces el sábado por la noche en Lancaster. Keawn Tandon sigue siendo el piloto a batir en la clasificación Swiss-Micron S2 Semi-Pro Stock Honda. Dos podios consecutivos han mantenido a Tandon al frente, ahora liderando a Prescott Campbell por 124 puntos al llegar a la final. El ganador de Round One, Dean Heldt, todavía tiene una oportunidad de ganar el título, junto con el ganador de Monterey, Worawong Komarakul. La clase Phil Giebler Racing X30 Senior es la otra división que corre bajo las luces el sábado por la noche. Si bien varios de los mejores pilotos competirán por la victoria en ambas categorías, este título aún está en juego. Joseph Daniele lidera la clasificación del campeonato, después de su primera victoria 2018 en Monterey. El ganador de la segunda ronda, Jake Drew, es el principal retador, con 180 puntos de ventaja sobre Lancaster. El tres veces ganador de LAKC, Edward Portz, está llevando el impulso, y todavía tiene una oportunidad en la corona con un día sólido en SOLGP.

Dos conductores ingresan a Lancaster separados por 40 puntos en la división Ace High Designs S3 Novice Stock Honda. Tres triunfos tienen a Eddie Tafoya en la cima de la clasificación, con el dos veces ganador Emon Fazlollahi en segundo lugar. Cada sesión en Lancaster será vital para su oferta de campeonato. Nick de Graaf tiene un bastión en el líder del campeonato de Rolison Performance Group X30 Master dirigiéndose a SOLGP. Cuatro victorias en cinco rondas de carreras pusieron a De Graaf en el lugar provisional del campeonato por delante de Steve Martin y Carlos Calderón. Robert Switzler tiene el liderato en la clasificación de Empire Karts X30 Super Master en la final. Solo 11 puntos lo separan y el ganador de la Ronda Uno John Nielsen en la persecución del campeonato, con el Gran Premio Streets of Lancaster como evento decisivo.

La división de Doran Motorsports Group S4 Master Stock Honda todavía tiene a Mike Mantel en la cima de las posiciones. Su ventaja es solo 30 puntos, con Vivek Tandon dando caza. El tres veces ganador Rob Logan puede tener la ventaja y el impulso para cortar el liderato que Mantel tiene para robar el campeonato. John Crow ha cerrado el campeonato en la clase S4 Super Master Stock Honda de Musgrave Racing Company. Cuatro resultados perfectos consecutivos en las últimas cuatro rondas tienen el nombre de Crow grabado en el trofeo del campeonato, mientras intenta hacer cinco en Lancaster.

El novato Junior Cole Morgan permanece en la cima de la clasificación de Nash Motorsportz X30 Junior en dirección a Lancaster. Morgan ha sido consistente en 2018 con cinco resultados entre los cinco primeros, incluidos tres en el podio. Se necesita uno más en el SOLGP, con Alan Tang sentado 84 puntos en la persecución del campeonato. Jace Denmark-Gessel tiene el impulso, ganando en Monterey y teniendo las matemáticas de su lado para posiblemente robar el título de ambos. Mike Manning Karting S5 Junior Stock El campeón de Honda Jacopo Pizzinato necesita un sólido fin de semana en Lancaster para agregar un segundo título consecutivo. Pizzinato lidera por 100 puntos sobre Logan Meyer, con el tres veces ganador Cash Baxley todavía en la búsqueda.

El campeonato Mini Swift de Ryan Perry Motorsport está aún más cerca de llegar a la ronda final entre Logan Toke y Kai Sorensen. Toke tiene tres victorias en la temporada para los dos de Sorensen, y ahora lidera por solo 19 puntos. Puedes creer que se estarán viendo todo el fin de semana en Lancaster. Graham Trammell tiene cuatro victorias propias en el PKS Kart Supplies Micro Swift clase para ingresar al fin de semana como el líder del punto. John Antonino ha mantenido a Trammell de manera honesta toda la temporada, ganando una victoria y cuatro podios al ingresar a la Ronda Seis con tan solo 165 puntos.

La preinscripción de carrera para las calles de Lancaster Grand Prix está abierta ahora. La fecha límite para el registro en línea para el final PKC de California se ha extendido hasta el martes 25 de septiembre a medianoche PDT, con el precio con descuento de $ 405 por entrada y neumáticos de carrera sellados. Una membresía SKUSA es obligatoria para registrarse y competir. La mudanza comienza el viernes, 28 de septiembre a las 10 a.m., con registro de entrada de 10 a.m. a 6 p.m. El evento de dos días comienza el sábado por la mañana con las puertas y la apertura de registro a las 6:00 a.m., una reunión obligatoria de conductores y mecánicos a las 7:00 a.m., y la pista se calienta a las 7:30 a.m. Las áreas de boxes, RV y las reservas de campamentos durante la noche todavía se están aceptando, pero se están llenando rápidamente. La información completa de la carrera y el lugar, junto con un calendario tentativo de fin de semana, se puede encontrar en la página de eventos PKC de California.