Doble titulo Vortex en la WSK Open Cup

[traducido con Google]

Nuestro motor DJT domina la clase OKJ y conquista la pole position, la victoria final y las tres primeras posiciones del campeonato en la última ronda de Adria. El motor DST, por otro lado, obtiene el título en la clase OK.

OKJ - Buen doblete en la final (y hat-trick en el campeonato) para el motor DJT en la clase "Junior" de la WSK Open Cup. Freddie Slater (Ricky Flynn Motorsport) y James Egozi (Tony Kart Racing Team) son los dos dominadores del fin de semana. Slater firma la pole position en la clasificación, obtiene cinco victorias de las cinco eliminatorias y también gana la pre-final. Egozi marcha al mismo ritmo: es el más rápido de su grupo de clasificación, anota cuatro victorias (y tres vueltas rápidas) en las eliminatorias y es primero en la pre-final, de nuevo con la mejor vuelta de la carrera. Slater y Egozi también se imponen en la final y ocupan constantemente las dos primeras posiciones: el británico gana por delante del estadounidense, pero es este último el que celebra el título de la WSK Open Cup. Slater termina tercero en el campeonato, mientras que segundo nos encontramos con un concreto Harley Keeble (Tony Kart Racing Team), cuarto en la final. Ean Eyckmans (Kosmic Racing Department) pasa bajo la bandera a cuadros en quinto lugar y, con él, hay cuatro motores Vortex entre los cinco primeros. Desplazándonos por el ranking también encontramos a Edgar Anpilogov (Ricky Flynn Motorsport), Dion Gowda (Ricky Flynn Motorsport) y el “escalador” Oscar Wurz (Tony Kart Racing Team) con una remontada de 14 posiciones. Enea Frey (Ricky Flynn Motorsport), Mika Abrahams (Koski Motorsport), Keanu Al Azhari (Tony Kart Racing Team) y Jimmy Helias (Tony Kart Racing Team) no finalizaron la carrera.

OK - Llega un título para el motor DST en la clase principal de kart de una sola velocidad. Tuukka Taponen (Tony Kart Racing Team) aparece en la final como uno de los pilotos mejor valorados para la victoria en el campeonato y, en las primeras vueltas, llega a ocupar la primera posición. Tras una suspensión por accidente, la carrera se reanuda y Taponen prefiere centrarse en sus rivales directos del campeonato. En la última vuelta, Taponen se las arregla mejor y termina tercero en meta, resultado que lo convierte en campeón de la categoría. Bruno Del Pino (Tony Kart Racing Team) es el segundo mejor motor Vortex de la clasificación: el español cierra al pie de la Top 5 con una remontada de 3 posiciones. En cambio, Rintaro Sato (Ricky Flynn Motorsport) llega a la Top 10, en una final en la que una cuarta parte de la parrilla monta nuestro motor. Sebastian Kinnmark (Ward Racing) termina su carrera, al igual que Liu Ruiqi (Kosmic Racing Department) y Menyhert Kroszer (Kosmic Racing Department). Sin embargo, poca suerte para Alexander Gubenko (Tony Kart Racing Team), entre los diez primeros antes de retirarse, y para Oscar Pedersen (Ward Racing).

KZ2 - Norton Andreasson (Ward Racing) continúa con éxito su aprendizaje en la clase de caja de cambios, con motores Vortex RTZ y RSZ. El piloto sueco termina, una vez más, entre los diez mejores pilotos del fin de semana. Alexandru Iancu (Real Racing) y Mihai Muncean (Real Racing) son los otros dos miembros con nuestros motores.