[traducido con Google]

Chasis: Exprit Kart | Motor: Vortex | Neumáticos: Vega

• La protagonizada por los corredores de la Academia es una carrera vertiginosa y gana Vasileios Apostolidis (Grecia). Partiendo desde la pole después de haber ganado el segundo lugar en su última serie, el griego tuvo problemas en las primeras vueltas de la final e incluso se deslizó hasta la séptima posición. Cuando sus esperanzas de victoria parecen desvanecerse, Apostolidis muestra sus mejores cualidades para sortear la lucha continua que anima al grupo y vuelve a tomar la delantera a cinco vueltas de la bandera a cuadros. El joven maneja con astucia la parte final de la carrera y se lleva así su primer éxito internacional.
  La final de Max Walton (Australia) fue igualmente fluctuante, consiguiendo la medalla de plata así como el segundo podio consecutivo y tomando así las riendas de la clasificación provisional del campeonato. Partiendo junto a Apostolidis tras acabar su última manga en segunda posición, el corredor australiano ocupa las primeras posiciones, incluida la primera, hasta que un ligero empujón de Marius Barry-Berg (Noruega) le obliga a pisar el césped y le relega a la novena plaza. . Walton mantiene la serenidad y recupera hasta un merecido puesto de honor, firmando incluso la vuelta rápida.
  Santino Panetta (Argentina) sube al tercer escalón del podio, capaz de redimirse tras ser descalificado de su última manga por haber realizado una maniobra considerada insegura. El joven argentino se desempeña de manera excelente en los distintos desafíos que caracterizan la carrera y, gracias a una impecable defensa en las últimas vueltas, completa una remontada de cinco posiciones respecto al inicio.
  También Ryutaro Sakai (Japón), cuarto, Sebastián Garzón (Colombia), quinto, y Karel Staut (Suiza), sexto, ganan posiciones respecto a la salida y son autores de excelentes actuaciones.
  En cambio, Hugo Martí (España) se tiene que conformar con el séptimo puesto. El piloto español es protagonista en la primera parte de la carrera y consigue terminar la segunda vuelta de la final por delante de todos, pero luego pierde terreno en los distintos forcejeos. Después de ganar el lugar de honor en la primera ronda en Třinec, el joven mantiene su segunda posición en la clasificación provisional del campeonato.
  Amargo final también para Markas Silkunas (Lituania), octavo en meta. El piloto lituano demostró ser extremadamente incisivo en la primera parte de la carrera y se hizo con el liderato de la carrera en la décima vuelta gracias a un notable ritmo, pero la música cambió cuando fue atacado por Rocco Coronel (Holanda) en la vuelta 16. El holandés le dio un ligero golpe y Silkunas salió lentamente de la horquilla donde le adelantaban, encontrándose así un obstáculo para el grupo de cabeza y provocando involuntariamente otro contacto con Barry-Berg.
  Silkunas incluso cayó al puesto 17, mientras que Barry-Berg retrocedió al puesto 10 y lo mantuvo hasta la línea de meta, pero luego fue degradado al puesto 16 por una penalización de cinco segundos recibida por causar un accidente. Después de triunfar en su última serie, el ganador de la primera ronda en Třinec cae al tercer lugar en la clasificación provisional del campeonato.
  Otros protagonistas de la final también pierden su puesto entre los diez primeros por una sanción de cinco segundos, como la piloto del programa Alpine Rac(H)er Lisa Billard (Francia), 14ª, y el poleman del viernes Rocco Coronel (Holanda). ). , 15 y uno de los seis líderes de carrera diferentes después de dominar su última moto.
  Lorenzo Campos (Angola), por su parte, heredó un puesto entre los diez primeros, noveno tras retirarse en su última manga por un accidente en la salida, afortunadamente sin consecuencias físicas, y otra escuadra de excepción como Klara Kowalczyk (Polonia) , diezmo.

Clasificación del Campeonato

https://www.youtube.com/watch?v=9Sh7q0-AQC8

https://www.youtube.com/watch?v=UX9KUn9tyFA

https://www.youtube.com/watch?v=7MdwLVX_kwc

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