[traducido con Google]

Poco más de un mes después de la segunda prueba celebrada en Zuera, los protagonistas de las categorías de conducción directa, OK y OKJ, salen a la pista de Kristianstad para disputar la tercera y penúltima prueba del Campeonato de Europa de Karting de la FIA. 69 pilotos se presentan en la línea de salida de la segunda mitad del campeonato en la categoría reina del karting monovelocidad, mientras que 73 jóvenes abanderados están preparados para continuar el reto en OKJ.

El viernes se desarrollaron las habituales sesiones de clasificación, antes de continuar con las primeras mangas clasificatorias, que finalizarán el sábado por la tarde.

OK: Kean Nakamura Berta el mas incisivo

• Tras obtener la medalla de bronce en la primera ronda en Portimao, Kean Nakamura Berta (KR Motorsport - KR - IAME) abre la segunda mitad del campeonato europeo de la mejor manera posible. Actualmente tercero en la carrera por el título, el piloto del equipo KR Motorsport imprime un 50.314 en el grupo 3 y se hace con la pole position absoluta. El vigente campeón del mundo OKJ expresa su determinación y aventaja en 95 milésimas al poleman de la primera vuelta en Portimao Tomass Stolcermanis (Energy Corse - Energy Corse - TM Racing), aún entre los más rápidos con el segundo puesto del grupo y cuarto en la clasificación general . Un excelente Maksim Orlov (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing) completa un tridente formado por tres chasis diferentes, tercero de grupo y séptimo en la general.


• Maxim Rehm (Ricky Flynn Motorsport - LN - Vortex) parece cada vez más cómodo en la categoría reina del karting de una sola velocidad y lo demuestra en el circuito sueco. El piloto del equipo Ricky Flynn Motorsport es el mejor intérprete del grupo 1 con un 50.336, lo que le valió el segundo puesto de la general. El debutante alemán supera a un estoico Arvid Lindblad (KR Motorsport - KR - IAME) por solo 26 milésimas. De vuelta a la pista a toda velocidad tras la lesión subsanada en el accidente de Franciacorta a finales de febrero, el piloto del Red Bull Junior Team vuelve a pilotar el kart de una sola velocidad tras haber rendido bien en la primera prueba del FIA Karting European Campeonato KZ2 en Genk. Protagonista ya el año pasado con el tercer puesto tanto en el campeonato de Europa como en el mundial, el piloto del equipo KR Motorsport obtuvo la segunda posición de grupo y la quinta de la clasificación general. El joven fichaje de Mercedes, Yuanpu Cui (KR Motorsport - KR - IAME), también se confirma en lo más alto de la clasificación, tercero del grupo, a solo 88 milésimas de Rehm, y octavo en la general.


• Un excelente Alex Powell (KR Motorsport - KR - IAME) gana en un grupo 2 particularmente disputado, en el que los diez mejores pilotos están a solo 80 milésimas. Tras conquistar el tercer escalón del podio en la segunda vuelta de Zuera, el pupilo de Mercedes reafirma su competitividad y se hace con la tercera plaza de la general gracias a un 50.464. El piloto del equipo KR Motorsport recorta 15 milésimas a un sorprendente James Egozi (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), segundo de grupo y sexto de la general. Después de luchar en su primer acercamiento al circuito sueco durante la tercera ronda de las Champions of the Future Euro Series, celebrada hace dos semanas aquí mismo en Kristianstad, el poleman de la segunda ronda en Zuera demuestra una vez más su capacidad para aprender rápido y para ser extremadamente rápido. Luka Sammalisto (KR Motorsport - KR - IAME) también tiene una actuación notable, dando señales alentadoras con el tercer lugar en el grupo y el noveno en la general.


• Completando el top ten absoluto estaba Rintaro Sato (KR Motorsport - KR - IAME), autor de otra actuación convincente y justo por delante de su compañero de equipo y actual subcampeón europeo del OKJ, Matheus Ferreira (KR Motorsport - KR - IAME). Los dos KR preceden a la pareja Tony Kart formada por el actual campeón mundial Tuukka Taponen (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex) y Juho Valtanen (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex).


• Los 15 primeros en la clasificación general están cerrados por Dion Gowda (Ricky Flynn Motorsport - LN - Vortex) y el actual subcampeón del FIA Karting Academy Trophy David Walther (Koski Motorsport - Tony Kart - Vortex).


• Calificando ligeramente por debajo de las expectativas para el nuevo ganador de la carrera preparatoria hace dos semanas Matheus Morgatto (DPK Racing - KR - IAME), 17º en la general, Ean Eyckmans (EGP Racing Team - Tony Kart - Vortex), 18º y actualmente quinto en el campeonato después llevándose la medalla de bronce en el campeonato de Europa OKJ el año pasado, Evan Giltaire (VDK Racing - KR - IAME), 20º y actualmente cuarto del campeonato tras subir al segundo escalón del podio en la carrera preparatoria de hace dos semanas, Oscar Pedersen (Ward Racing - Tony Kart - Vortex), 21º tras conseguir la medalla de plata en la primera vuelta en Portimao, Enzo Deligny (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing), 25º y actualmente segundo del campeonato tras subir al segundo escalón de la podio en la segunda ronda en Zuera, actual campeón de Europa OKJ Freddie Slater (Ricky Flynn Motorsport - LN - Vortex), 26º, Gabriel Gomez (CRG Racing Team - CRG - IAME), 44º, y el campeón de Europa KZ2 en 2020 Viktor Gustavsson (CRG Racing Team - CRG - TM Racing), 53º.


• Ligera decepción también para el ganador de las dos primeras rondas y actual líder del campeonato Joseph Turney (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), 30º en la clasificación general tras marcar el décimo mejor tiempo en el grupo 2 a 80 milésimas de la vuelta rápida rápido, y para el poleman de la carrera preparatoria de hace dos semanas Arthur Rogeon (VDK Racing - KR - IAME), a quien no le alcanza para firmar el mejor primer sector del grupo 1, tanto que el piloto del equipo VDK Racing se encuentra en el puesto 29 de la general. Una situación similar le ocurre a Zachary David (Sauber Academy - KR - IAME), autor de la mejor actuación tanto en el primer sector como en el tercero del grupo 2, pero 24º en la general.


• Tras ganar la FIA Karting International Super Cup en KZ2 el año pasado y el primero de sus dos campeonatos del mundo en OK en 2018 justo en el circuito de Kristianstad, Lorenzo Travisanutto (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing) vuelve a competir en la categoría reina de karting de una sola velocidad y obtiene el puesto 49 en la clasificación general.


• Falta un protagonista del campeonato, como el vigente subcampeón mundial Luigi Coluccio (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), enfrascado en una competición de coches tras subir al tercer escalón del podio en la carrera preparatoria dos semanas atrás.

OKJ: Tercera pole position consecutiva en la temporada FIA para un extraordinario Guillaume Bouzar

• En caso de que aún no haya quedado claro para todos, Guillaume Bouzar (Koski Motorsport - Tony Kart - Vortex) es increíblemente rápido. Tras hacerse con la pole position tanto en la segunda manga en Zuera como en la primera del FIA Karting Academy Trophy en Genk, el joven luxemburgués continúa con su estado de gracia y consigue su tercera pole consecutiva en los campeonatos FIA. El piloto del equipo Koski Motorsport frena la contrarreloj en 51.590 en el grupo 3 y marca la diferencia recortando más de una décima a su rival directo Kirill Kutskov (Birel ART Racing - Birel ART - TM Racing). El piloto del equipo Birel ART Racing vuelve a lo más alto de la clasificación gracias a una actuación convincente y es segundo de grupo y cuarto en la general. El tercer puesto del grupo y séptimo en la general es prerrogativa de un excelente Reno Francot (Birel ART Racing - Birel ART - TM Racing), que lleva a otro Birel ART a lo más alto de la parrilla.
  


• Después de subir al segundo escalón del podio en la primera ronda en Portimao, solo para verse obligado a perderse la segunda ronda de Zuera, Anatoly Khavalkin (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing) vuelve a la pista con estilo. El abanderado del equipo Parolin Motorsport es el mejor intérprete del grupo 2 e imprime un 51.595, que le valió el segundo puesto de la general. Protagonista ya el año pasado con el tercer puesto del mundial, Khavalkin deja claro a todos que es uno de los principales aspirantes a la victoria final y supera por 27 milésimas a un excelente Lewis Wherrell (Forza Racing - Exprit - TM Racing). El obispo del equipo Forza Racing demuestra su crecimiento con el segundo puesto del grupo y el quinto de la clasificación general. Después de ganar la medalla de plata en la segunda ronda en Zuera, Enzo Tarnvanichkul (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex) también continúa expresando sus habilidades. El joven tailandés, actualmente quinto en el campeonato, ocupa la tercera plaza del grupo, a poco más de media décima de Khavalkin, y octavo en la general.
  


• La vuelta rápida del grupo 1 es obra de un sorprendente Jimmy Helias (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex). El piloto del Tony Kart Racing Team firma su mejor calificación de la temporada, marcando un 51.635 y logrando así la tercera posición de la general. Emanuele Olivieri (IPK Official Racing Team - IPK - TM Racing) también destaca en el circuito sueco, segundo de grupo, a poco más de media décima de Helias, y sexto en la clasificación general. Tras verse obligado a perderse una serie de carreras a principios de temporada por una lesión en las costillas, el joven debutante muestra su potencial y aventaja en siete centavos a Miguel Costa (Sauber Academy - KR - IAME), que completa un tridente formado por tres chasis diferentes y confirmó su posición competitiva con el tercer lugar en el grupo y el noveno en la general.
  


• El top ten absoluto lo cierra Maxens Verbrugge (KR Motorsport - KR - IAME), que reafirma su presencia en lo más alto de la clasificación tras haber obtenido el tercer escalón del podio en la tercera prueba de las Champions of the Future Euro Series, que tuvo lugar hace dos semanas, aquí en Kristianstad. Al piloto del equipo KR Motorsport le sigue un notable Nikolas Roos (CRG Racing Team - CRG - TM Racing), que precede a Thomas Strauven (Ricky Flynn Motorsport - LN - Vortex) y Jan Przyrowski (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), ambos autores de actuaciones alentadoras.
  


• El actual líder del campeonato y ganador tanto de la segunda vuelta en Zuera como de la carrera preparatoria hace dos semanas Nathan Tye (Sodikart - Sodikart - TM Racing), 14º, y el ganador de la primera vuelta en Portimao Dmitry Matveev (Koski Motorsport - Tony Kart - Vortex), 15º y actualmente segundo en el campeonato, se marcan fuertemente.
  


• Calificando ligeramente por debajo de las expectativas para Lucas Fluxa (KR Motorsport - KR - IAME), 17º en la general y justo detrás de Tiziano Monza (DPK Racing - KR - IAME) tras ganar la medalla de plata en la carrera preparatoria de dos semanas atrás, Jules Caranta (Energy Corse - Energy Corse - TM Racing), 18° y actualmente cuarto en el campeonato, el actual campeón del FIA Karting Academy Trophy Maciej Gladysz (Ricky Flynn Motorsport - LN - Vortex), 20°, Kirill Dzitiev (Ward Racing - Tony Kart - Vortex), 23° , Leo Nilsson (Ward Racing - Tony Kart - Vortex), 27º tras haber tenido un buen desempeño en la carrera preparatoria hace dos semanas en el circuito de casa, Rene Lammers (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing), 28º y actualmente tercero del campeonato tras finalizando tercero en la primera vuelta en Portimao, Arthur Dorison (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), 32º tras subir al último escalón del podio en la segunda vuelta en Zuera, y Zac Drummond (Parolin Motorsport - Par olin - TM Racing), 46.


• Ligera decepción también para Adam Hideg (Sodikart - Sodikart - TM Racing), al que no le alcanza para firmar el mejor primer sector del grupo 3, tanto que el piloto del equipo Sodikart se sitúa 25º en la clasificación general.


• La parte rosa del Mercedes Junior Team, así como la novata en OKJ Luna Fluxa (KR Motorsport - KR - IAME) la sitúan en el puesto 51 de la general.


• Oleksandr Bondarev (Ricky Flynn Motorsport - LN - Vortex) y Alexander Dahlstrom (Energy Corse - Energy Corse - TM Racing) siguen ausentes, enfrascados en un programa de rehabilitación tras el accidente de la segunda vuelta en Zuera.

©Photo: Sportinphoto