FIA Karting European Championship rd 2, Adria: Final KZ – Ippolito domina la final, Longhi encanta y es campeón de Europa

[traducido con Google]

Neumáticos: MG Tyres

Que Paolo Ippolito (CRG Racing Team - CRG - TM Racing) fuera muy competitivo este fin de semana era muy evidente, pero que podía dominar la final era menos imaginable. El piloto italiano parte desde el segundo lugar de la parrilla, pero inmediatamente toma la delantera y vuela hacia la victoria, marcando un ritmo de carrera inalcanzable para sus rivales directos y devolviendo a CRG el éxito. Además, Ippolito gana así la medalla de bronce en el campeonato.

Solo Pedro Hiltbrand (Leclerc by Lennox Racing - Birel ART - TM Racing) parece ser capaz de preocupar a Ippolito en las etapas iniciales. Habiendo salido cuarto, el abanderado del equipo Leclerc by Lennox Racing pasa al segundo puesto ya en la segunda vuelta y en cuatro vueltas cierra la brecha con el piloto de CRG. Sin embargo, el español debe ceder al ritmo frenético de su oponente y conformarse con la segunda posición, que también le valió el título de subcampeón de Europa.

Tercero en la meta es Viktor Gustavsson (Leclerc by Lennox Racing - Birel ART - TM Racing), que conquista su primer podio en KZ gracias a una carrera sólida y hace que el día del Leclerc by Lennox Racing team sea aún más alegre.

Cerrando los cinco primeros están Adrien Renaudin (Sodikart - Sodi - TM Racing), que gana cinco posiciones desde el inicio, y el actual campeón mundial Jeremy Iglesias (CRG Racing Team - CRG - TM Racing), que gana tres.

Sexto en la línea de meta, gracias a una remontada de siete posiciones, es el ganador de la primera ronda de Wackersdorf Riccardo Longhi (Birel ART Racing - Birel ART - TM Racing), quien se corona así campeón de Europa. El piloto de Birel ART Racing se pone detrás de su oponente directo, Emilien Denner (Intrepid Driver Program - Intrepid - TM Racing), ya en la cuarta vuelta, pero solo en la 18 desata un ataque relámpago. Después de estudiarlo un poco y darse cuenta de que estaba perdiendo terreno en mitad de la curva por permanecer demasiado cerca de él, el alfil italiano se lanzó desde la distancia y realizó un adelantamiento impresionante. Desafortunadamente, durante la siguiente ronda, Denner se vio obligado a retirarse debido a un contacto de carrera y sus posibilidades de competir por el título de la bandera a cuadros se desvanecen.

Detrás de Longhi viene Francesco Celenta (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing), autor de una carrera impresionante. El piloto de Parolin Motorsport corre décimo, pero desfila 17º durante la primera vuelta, antes de recuperarse con el sonido de vueltas rápidas. De hecho, tiene el mejor tiempo de la final.

Noah Milell (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex) también está regresando, ganando cuatro posiciones desde el inicio y terminando octavo. El piloto de Tony Kart precede a una animada Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport - KR - IAME). Habiendo salido sexto, el dos veces campeón de Europa OK se desliza 15º durante las primeras vueltas, pero luego se recupera y termina su primera experiencia en KZ en noveno lugar. El abanderado de KR Motorsport es seguido por otros tres pilotos de regreso, Simo Puhakka (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), Marijn Kremers (Birel ART Racing - Birel ART - TM Racing) y Alex Irlando (CRG Racing Team - CRG - TM Racing).

Tras dominar las tres eliminatorias del fin de semana, Matteo Viganò (Leclerc by Lennox Racing - Birel ART - TM Racing) arranca desde la pole position, pero se encuentra, de forma muy anómala, en una vuelta seis décimas más lento que el tiempo firmado en la carrera. de la mañana y cuatro décimas más lento que sus compañeros. El piloto del equipo Leclerc by Lennox Racing completa un fin de semana del más alto nivel con un puesto 18.

Decepción también para Stan Pex (KR Motorsport - KR - TM Racing), muy rápido durante todo el fin de semana y entre los aspirantes al título. Habiendo comenzado quinto, el abanderado de KR Motorsport abandona la escena en la vuelta 19 mientras que en tercer lugar, sellado por Pedro Hiltbrand.

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