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FIA Karting World Championship, Campillos: Final OKJ - Nakamura Berta es campeón del mundo, Slater, penalizado, es segundo por delante de Khavalkin
Mattia Livraghi
31 Octubre 2021

[traducido con Google]

Después de correr las eliminatorias de la mañana en condiciones secas, la final se corre en pista mojada.

Neumáticos: MG Tires



  • Que Kean Berta Nakamura (Forza Racing - Exprit - TM Racing) fuera talentoso no era nada nuevo, pero que pudiera coronarse campeón del mundo en su temporada de debut en OKJ era mucho menos predecible. Saliendo noveno, el piloto del equipo Forza Racing se sitúa cuarto al final de la primera vuelta e inmediatamente es muy rápido, tanto que, durante la décima vuelta, pasa a la segunda posición gracias a una maniobra manual. El piloto japonés logra mantenerse a cinco segundos del líder de la carrera Freddie Slater (Ricky Flynn Motorsport - Kosmic - Vortex) y, en consecuencia, aprovecha la penalización infligida al piloto del equipo Ricky Flynn Motorsport para lograr un éxito increíble.

  • Tres décimas pueden marcar una gran diferencia. Freddie Slater, que comenzó 13 ° (debido a una avería en una serie), ya es sexto después de la primera curva gracias a un comienzo impresionante. El campeón de Europa avanza con un ritmo frenético y ya en la sexta vuelta toma el liderato de la carrera, para luego despegar hacia el triunfo con mucha vuelta rápida. Sin embargo, una penalización de cinco segundos por el morro mal colocado le roba al piloto inglés su segundo título mundial consecutivo: 4.744 su ventaja sobre Nakamura. No es suficiente, por un tiempo.

  • Anatoly Khavalkin (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing) gana el tercer escalón del podio, ganando un desafío emocionante, con adelantamientos y contraataques, con David Walther (Koski Motorsport - Tony Kart - Vortex) y Tomass Stolcermanis (Energy Corse - Energy Corse - TM Racing). El joven ruso recupera nueve posiciones desde la salida y es autor de una excelente carrera, que lo ve concluir con la medalla de bronce un fin de semana que arrancó con 39º lugar en la clasificación.

  • Tras salir desde el primer puesto de la parrilla, el poleman del viernes, David Walther, tuvo que conformarse con el cuarto puesto. Se confirma en lo más alto con el quinto puesto también Tomass Stolcermanis. Comenzando desde la primera fila, el piloto del equipo Energy Corse toma la delantera al final de la primera vuelta con una maniobra ejemplar sobre Walther y sigue siendo el líder durante cinco vueltas, pero luego tiene que ceder al mejor ritmo de carrera de sus rivales.

  • Buena carrera para Alex Powell (KR Motorsport - KR - IAME), que recuperó hasta la sexta posición tras pasar del octavo al duodécimo en la primera vuelta. Luego será penalizado con 5 segundos por el morro en posición irregular y con otros 10 segundos por provocar un accidente.

  • Marcus Saeter (Ward Racing - Tony Kart - Vortex), Maksimilian Popov (Ward Racing - Tony Kart - Vortex), Jonathan Weywadt (RS Competition - Tony Kart - Vortex), Dion Gowda (Ricky Flynn) completan el top ten Motorsport - Kosmic - Vortex) y Miguel Costa (Sauber Orlen Karting Team - KR - Iame), capaz de recuperar hasta 17 posiciones respecto a la parrilla de salida.

  • En cambio, Rene Lammers (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing) pierde 13 posiciones en comparación con el inicio, terminando un fin de semana extraordinario en el puesto 20. Su compañero de equipo Enzo Deligny (Parolin Motorsport - Parolin - TM Racing) también tuvo problemas, el puesto 25 después de ver desaparecer sus posibilidades de comenzar desde el frente debido a un contacto en su última eliminatoria.

  • James Egozi (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), Keanu Al Azhari (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex) y Dmitry Matveev (Koski Motorsport - Tony Kart - Vortex) también se ven obligados a abandonar la carrera antes de tiempo. grandes protagonistas del fin de semana.


Resultados

 

https://youtu.be/YXv9vGFgD_4

https://youtu.be/daODpccPdgo

https://youtu.be/Co_xCwT_VpY

https://youtu.be/dPAWYcB6hCo

©Photo: Sportinphoto

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