[Traducido con Google]

Neumáticos: LeCont

• No hay historias en la final de la Copa del Mundo reservadas para la categoría KZ2. Arthur Carbonnel (CRG Racing Team - CRG - TM Racing) es esquivo desde el apagado del semáforo hasta la bandera a cuadros. El piloto francés, primero al final de las mangas clasificatorias y también después de las súper mangas del domingo por la mañana, inicia la fuga desde los primeros metros de carrera y, al son de vueltas rápidas, crea un vacío detrás de él. No en vano, hay cuatro segundos entre él y el subcampeón.


• Emocionante final, sin embargo, precisamente por la segunda posición. Cristian Bertuca (Birel ART Racing - Birel Art - TM Racing), ligeramente en crisis, se ve obligado a defenderse de Arvid Lindblad (SP Motorsport - KR - TM Racing). Sin embargo, David Trefilov (Maranello SRP Racing Team - Maranello - TM Racing) también entra en escena, intentando adelantar a Lindblad en la última vuelta: el británico no lo ve y lo cierra, con el alemán trepando por encima y remata la carrera. pista.


• Bertuca vuela así hacia la segunda posición, mientras que Lindblad se queda con la tercera posición. A pesar de todo, una gran satisfacción para ambos jóvenes pilotos, constantemente en las primeras posiciones de la clasificación durante el fin de semana y -recordamos- en su primer año con los karts de cambio.


• Valentino Fritsch (Birel ART Racing KSW - Birel Art - TM Racing) hereda la cuarta posición de Trefilov, tras una carrera cuidada y en constante crecimiento. Felix Arnold (Maranello SRP Racing Team - Maranello - TM Racing) es el mejor chasis de Maranello en la clasificación, quinto. Incluso el joven Norton Andreasson (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex), en su primera temporada completa en la categoría, trae a casa un excelente resultado: sexto.


• Tom Leuillet (Leclerc by Lennox Racing - Birel Art - TM Racing) finalizó séptimo, a dos décimas de Andreasson. Desafortunadamente, el campeón de Europa es relegado décimo por una penalización de 5 segundos debido a que la nariz delantera está en la posición incorrecta.


• Matteo Spirgel (CPB Sport - Sodi - TM Racing) entra en el Top 10 con la séptima posición, tras terminar en el sprint detrás de Leuillet. 5 segundos de penalización - de nuevo por el morro - también a Daniel Vasile (DR - DR - Modena Engines), que descendió de la octava a la 12ª posición.


• Pure Robert Kindervater (Birel ART Racing KSW - Birel Art - TM Racing) terminó entre los diez primeros, octavo. Jean Luyet (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex) recupera 11 posiciones en la clasificación y se hace con la novena posición. Markus Kajak (AIX Racing Team) está cerca del Top 10, undécimo.


• Segundo en la salida, Samuel Luyet (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex) no encuentra el ritmo necesario para mantenerse al frente y cae 13º. Problemas técnicos pusieron fin a las pruebas de Jorge Pescador (CRG Racing Team - CRG - TM Racing) y Danilo Albanese (KR Motorsport - KR - IAME), esperados con ansias para la lucha por un puesto en el podio.


• Dos remontadas notables para Jean Nomblot (CPB Sport - Sodi - TM Racing) y Thomas Imbourg (CPB Sport - Sodi - TM Racing): el primero gana 21 posiciones y finaliza 14º, mientras que su compañero de equipo sube del 25 al 15º.

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