[traducido con Google]

Coronado Campeón Europeo KZ en julio con Danilo Albanese, el equipo KR Motorsport ha conquistado ahora el título supremo de Campeón del Mundo FIA Karting - KZ con Paolo Ippolito. Los chasis KR y los motores IAME confirmaron su altísimo potencial en las categorías de cajas de cambios. En Wackersdorf, Stan Pex (SP Motorsport) completó el podio en la categoría reina y Alex Powell finalizó 2º en la Copa del Mundo KZ2, mientras que Kean Nakamura-Berta marcó la vuelta más rápida de la carrera. KR Motorsport ganó el título por equipos FIA Karting en KZ y Prema Racing quedó subcampeón en KZ2 en su primer año.

En Alemania, el chasis KR funcionó de maravilla en una pista altamente técnica y bastante revirada, con nada menos que 13 curvas. Desde los Entrenamientos Libres hasta la Final, la marca italiana logró un increíble nivel de rendimiento tanto en la categoría KZ como en KZ2. El objetivo de ganar ambos títulos mundiales estaba lejos de ser imposible y estuvo muy cerca, con Alex Powell terminando a sólo unos cuerpos del ganador.

KZ: ¡Después de Europa, Ippolito está en la cima del mundo!
Paolo Ippolito tuvo un comienzo perfecto en su Campeonato mostrándose como el más rápido de su grupo, lo que le permitió salir desde la primera fila en todas sus eliminatorias. Sin embargo, fue su compañero de equipo Danilo Albanese quien ganó la primera eliminatoria por delante de Paolo, logrando un doblete para Cetilar Racing. En las dos siguientes eliminatorias, ambos pilotos confirmaron su éxito al turnarse para ganar. A pesar de una penalización por el procedimiento de salida, Ippolito se encontró segundo en la parrilla de salida para la Final después de una excelente Super Heat. En la Final, el italiano se impuso en la primera vuelta y consiguió mantener perfectamente su ventaja hasta el final, dando a KR Motorsport su primer título de Campeón del Mundo en la categoría KZ, tras proclamarse Campeón Europeo en 2022. Danilo Albanese tuvo mala suerte (avería mecánica el sábado, colisión el domingo) y no pudo defender sus posibilidades hasta el final.

La eficacia del chasis KR quedó confirmada por el desempeño del equipo SP Motorsport. Stan Pex subió al tercer escalón del podio después de una reunión en la que siempre fue competitivo, mientras que su hermano Jorrit subió del 11° puesto al 6° en la Final.

Un barrido limpio para Alex Powell, subcampeón de KZ2
En Wackersdorf, en condiciones de intenso agarre y calor, el chasis KR ganó nada menos que 11 Eliminatorias de Clasificación y una Super Heat con Alex Powell, Kean Nakamura-Berta y Daniel Stell (Dörr Motorsport), al tiempo que marcó una serie de vueltas rápidas en el carrera. Powell comenzó segundo en la Final y mantuvo su lugar en la salida entre el grupo de empujones. Relegado a 7 décimas del ganador, el talentoso jamaicano redujo la diferencia en 5 décimas, pero no pudo atacar. Este segundo puesto en la Copa del Mundo KZ2 sigue siendo un resultado magnífico para este joven aspirante al automovilismo, que ha aprendido mucho en KR Motorsport.

El inicio de la Final comprometió las posibilidades de Nakamura-Berta, ya que se salió de la pista y se encontró en el 20° puesto. En estas condiciones, su fabulosa recuperación hasta la 6ª posición puede considerarse un logro. Su vuelta rápida en carrera también demuestra a su equipo que el británico tenía la capacidad de luchar por el título, como lo hizo su compañero de equipo en Prema Racing. KR Global Motorsport Company felicita a todos los pilotos que confiaron en los chasis KR durante este evento mundial.

Comentarios de Dino Chiesa, Director de KR Global Motorsport Company
"Tuvimos varios pilotos capaces de ganar, tanto en KZ como en KZ2. Hemos colocado tres chasis en seis escalones del podio y este resultado global se debe al rendimiento general de nuestro equipo. Paolo Ippolito es Campeón del Mundo KZ, pero Danilo Albanese también podría serlo, ya que a menudo fue más rápido que su compañero de equipo durante la reunión. En KZ2, Alex Powell estuvo muy cerca de Niels Tröger a mitad de carrera. Pero cuando estás justo detrás de otro piloto, los neumáticos tienden a calentarse un poco más, al igual que el motor, y pierdes un poco de rendimiento. Kean Nakamura-Berta pagó caro el error de otro piloto en la salida, cuando él también merecía luchar por la victoria."

"Nuestras asociaciones con Cetilar Racing y Prema Racing han sido muy efectivas. Contribuyeron al título por equipos de KR Motorsport en KZ y al segundo puesto de Prema Racing en KZ2. Felicitaciones también al equipo SP Motorsport por las actuaciones de Stan y Jorrit Pex. Quiero agradecer a la fábrica IAME, que una vez más ha demostrado que tiene un motor fiable y de alto rendimiento en las categorías KZ y KZ2, ya sea en un circuito rápido como Zuera o en uno revirado como Wackersdorf. Ahora necesitamos más pilotos para poner su confianza en el motor IAME."

"Por último, me gustaría destacar el excelente trabajo realizado por LeCont, que proporcionó a todos los pilotos neumáticos de alto rendimiento y consistentes. Antes de llegar a la Final, los pilotos KZ2 disputaron la Sesión de Clasificación, siete eliminatorias y una Super Heat sin ningún problema, con sólo seis neumáticos".

Press Release © Kart Republic