[traducido con Google]
El equipo hace un excelente trabajo en el circuito de South Garda Karting y gana la medalla de bronce en KZ2 con Pedro Hiltbrand.
En Lonato, el equipo Leclerc by Lennox Racing cierra la temporada europea con la guinda del pastel. Los chasis CL producidos por Birel ART y propulsados por TM Racing son extremadamente competitivos tanto en KZ2 como en OKJ, tanto en condiciones secas como húmedas.
En la clase con la caja de cambios, Pedro Hiltbrand es un protagonista absoluto. Después de marcar el segundo mejor tiempo de grupo en la clasificación, a solo 75 milésimas de la pole position, el español gana las tres primeras eliminatorias en seco y también domina su cuarta eliminatoria bajo la lluvia. El abanderado del equipo Leclerc by Lennox Racing confirmó sus excelentes sensaciones en pista mojada el domingo, cruzando la meta de su Super Heat en segundo lugar y ganando la salida desde el primer lugar de la parrilla para la final. En la última carrera del fin de semana, el nuevo subcampeón europeo KZ se mantiene en cabeza hasta la mitad de la carrera, antes de terminar tercero y ganar así otro podio de la temporada.
Matteo Viganò también expresa su velocidad en KZ2, comenzando con el quinto mejor tiempo de grupo en la calificación. El italiano continúa con un tercer puesto y tres segundos en las eliminatorias, incluso con la vuelta más rápida en dos ocasiones. Viganò también demostró ser incisivo bajo la lluvia el domingo, terminando su Super Heat en segunda posición después de luchar por la victoria. Matteo reafirma su presencia en lo más alto de la clasificación en la final y pasa tercero bajo la bandera a cuadros, pero una penalización de cinco segundos por el carenado delantero en posición incorrecta le hace relegar al quinto puesto. Fin de semana positivo también para David Liwinski, cuarto del grupo en clasificación y siempre entre los seis primeros durante las eliminatorias, en las que obtuvo un tercer puesto como mejor resultado. El reciente ganador de la ROK Cup Superfinal tiene menos suerte el domingo y en su Super Heat pierde la top ten en la última vuelta. Otra última vuelta difícil lo priva de la top 15 en la final y el alfil polaco incluso recibe una penalización de cinco segundos debido a que el carenado delantero está en la posición incorrecta.
Las actuaciones de Konstantin Krapin en OKJ son igualmente sólidas. El joven ruso imprime el noveno mejor tiempo de grupo en la clasificación, a solo 53 milésimas de la pole, y pelea con destreza en el grupo líder en sus primeras tres eliminatorias en condiciones secas, terminando todas entre los siete primeros, pero lamentablemente se ve obligado a retirarse en su cuarta eliminatoria bajo la lluvia. La mala suerte del domingo no le permitió darse cuenta del buen potencial expresado en las condiciones de la pista mojada, pero Krapin sigue mostrando su progreso dentro del equipo.
El telón cae sobre la temporada europea del equipo Leclerc by Lennox Racing, que ahora se preparará para la tradicional carrera Supernationals de Las Vegas.
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