[Traducido con ChatGPT]

Gran participación también este año en la 23.ª edición de la ROK Cup Superfinal. La final internacional de la serie organizada por Vortex volvió a ser protagonista en el prestigioso escenario del South Garda Karting de Lonato del Garda (Italia), con más de 300 Rokkers procedentes de 44 países, compitiendo en las ocho categorías presentes en pista.

La semana de competición comenzó el martes 14 de octubre con las sesiones de entrenamientos no oficiales y continuó hasta el sábado 18 de octubre, día en el que se disputaron las finales que otorgaron los títulos en juego.

Los pilotos que se suman al palmarés del evento son: Jayden Francisco (Mini ROK U10), Niccolò Perico (Mini ROK), Matteo Melis (Junior ROK), Giuseppe Gaglianò (Senior ROK), Andrea Sorbello (Expert ROK), Cristiano Mantovani (Expert ROK Plus), Nicolas Marchesi (Super ROK) y Karol Pasiewicz (Shifter ROK).

Como siempre, destacó el importante premio en juego, acorde con el prestigio internacional de la ROK Cup Superfinal. Los cinco primeros clasificados de cada categoría subieron al podio para recibir sus trofeos, mientras que los ganadores se llevaron un motor Vortex, y del segundo al quinto puesto recibieron vales de recambios. Además, los campeones de las categorías monomarcha obtuvieron una inscripción gratuita para la ROK Cup Asia Final 2025.

A continuación, el detalle de cada categoría y sus respectivas fases durante la ROK Cup Superfinal 2025.

MINI ROK U10

Clasificación
Tras su debut absoluto el año pasado, la Mini ROK U10 volvió a la parrilla de la ROK Cup Superfinal con un total de 50 pilotos verificados, todos equipados con motores sorteados por el promotor. Jayden Francisco (Canadá) dominó la clasificación con el mejor tiempo de 55.459 segundos en el grupo 1. Leo Kralev (Bulgaria) fue el más rápido del grupo 2 con 55.645 segundos, situándose segundo en la combinada.

Mangas clasificatorias
Con un balance de una victoria y dos segundos puestos, Francisco mantuvo el liderazgo al término de las qualifying heats. Oliver Williamson (Australia) logró dos victorias en tres carreras y, partiendo desde la 15.ª posición, subió al segundo puesto. Alvaro Medeiros (Brasil), autor de tres segundos lugares, ocupó el tercer puesto provisional. Edoardo Traina (Italia) pasó del 16.º al cuarto lugar, mientras que Natan Lukas fue quinto, seguido de Josh Bergman (Estados Unidos de América), sexto, y Kralev, séptimo.

Prefinal
En la Prefinal A del sábado por la mañana, Francisco aseguró la victoria por delante de Lukas y Kralev. El triunfo en la Prefinal B fue para Bergman, con Filip Stec (Polonia) segundo y Williamson tercero. La clasificación combinada de salida para la Final quedó: Francisco, Williamson, Bergman, Medeiros y Lukas en el Top 5.

Final
Francisco aprovechó a la perfección la pole position y mantuvo el liderazgo tras los primeros metros, con Bergman como su principal perseguidor. El estadounidense se mantuvo pegado al canadiense hasta que lo adelantó a menos de dos vueltas del final. Francisco, sin perder la concentración, respondió en las últimas curvas y recuperó la punta, logrando el título de Mini ROK U10. Kralev, aprovechando la lucha entre los dos norteamericanos, intentó arrebatarle el segundo puesto a Bergman, pero debió conformarse con el tercer lugar, por delante de Giovanni Ventorino (Italia). Stec terminó quinto, apenas 0.002 segundos delante de Williamson. La clasificación quedó sub judice desde la tercera posición en adelante.

MINI ROK

Clasificación
Un total de 54 pilotos tomaron la salida en la categoría Mini ROK, también con motores sorteados y proporcionados por el promotor. Alessandro Nanni (Italia) se impuso en la clasificación general con el mejor tiempo absoluto de 54.887 segundos en el grupo 1. Aleksander Pelikanski (Polonia) fue el más rápido del grupo 2 con 55.012 segundos, situándose segundo en la combinada.

Mangas clasificatorias
Con una serie perfecta de tres victorias en tres carreras, Niccolò Perico (Italia) tomó el mando de la categoría al término de las qualifying heats. Pelikanski mantuvo la segunda posición provisional, mientras que el poleman Nanni, a pesar de dos victorias, retrocedió al tercer puesto. Asher Pavan (Canadá) y Iver Spence (Nueva Zelanda) fueron cuarto y quinto, respectivamente.

Prefinales
Perico no cometió errores tampoco en la Prefinal A y ganó por delante de Spence, segundo, y Gergő Buzás (Rumanía), tercero. En la Prefinal B, Giuseppe Noviello (Italia) cruzó la meta primero, superando a Ava Jean Lawrence (Emiratos Árabes Unidos) por 0.617 segundos. La parrilla de salida para la final quedó conformada por: Perico, Pelikanski, Noviello, Nanni, Spence y Lawrence en las tres primeras filas.

Final
Perico realizó una salida perfecta e intentó desde el inicio abrir hueco sobre Noviello y Spencer, sus principales perseguidores. El italiano y el neozelandés protagonizaron un largo duelo, lo que permitió al poleman escaparse progresivamente. A mitad de carrera, Perico consolidó su ventaja y cruzó la meta como campeón de la Mini ROK, con Noviello segundo y Spencer tercero. Marco Verde (Italia) y Jan Gardzielik (Polonia) completaron el Top 5.

JUNIOR ROK

Clasificación
Más de 80 pilotos participaron en la categoría Junior ROK en Lonato del Garda. Las clasificaciones, divididas en tres sesiones, finalizaron con Leonardo De Grandi (Italia) en la pole position, gracias a su tiempo de 49.092 segundos en el grupo 3. Tomasz Cichoracki (Polonia), primero del grupo 2 con 49.264 segundos, fue segundo en la general, mientras que Kacper Kluk (Polonia), el más rápido del grupo 1 con 49.474, ocupó el tercer lugar.

Mangas clasificatorias
Las posteriores qualifying heats modificaron el orden en la tabla. Con tres victorias y un segundo puesto en cinco carreras, Cichoracki pasó a liderar la categoría. Alex Rogowsk (Polonia) protagonizó una gran remontada del 25.º al segundo puesto. Natan Rybczynski (Polonia), con dos victorias, fue tercero, seguido de Iven Ammann (Suiza) y Borys Blaszczyk (Polonia), cuarto y quinto respectivamente. Kluk cayó al octavo puesto y De Grandi al 20.º.

Prefinales
La Prefinal A terminó con un triplete polaco: Aleksander Mrozik primero, Cichoracki segundo y Rybczynski tercero. En la Prefinal B, Riccardo Brangero (Italia) se impuso sobre Matteo Melis (Italia) por solo 0.252 segundos. Los resultados determinaron la siguiente Top 6 para la parrilla de la final: Cichoracki, Rogowsk, Rybczynski, Ammann, Melis y Mrozik.

Final
La carrera comenzó con Cichoracki en cabeza, seguido de Rybczynski y Melis, pero tras solo dos vueltas fue este último quien tomó el mando.  Solo Blazej Kostrzewa (Polonia), que partía noveno, logró mantener el ritmo del italiano, aunque sin poder alcanzarlo. La bandera a cuadros confirmó la victoria de Melis, con Kostrzewa segundo y Cichoracki tercero tras un intenso duelo con Brangero. Rogowsk finalizó en quinta posición.

SENIOR ROK

Clasificación
El fin de semana de la Senior ROK comenzó bajo el dominio de Andrea Giudice, en pole position con un tiempo de 47.699 segundos en el grupo 2. Giuseppe Gaglianò, primero en el grupo 1 con 47.791 segundos, se situó segundo en la general. Les siguieron Colin Wazny (Polonia), tercero, y Andrea Barbieri (Italia), cuarto.

Mangas clasificatorias
Con tres victorias y un segundo puesto, Gaglianò superó a Giudice —autor de tres triunfos y un tercer lugar— para liderar la clasificación tras las qualifying heats. Barbieri se mantuvo tercero, adelantando a Wazny, cuarto. Riccardo Salemi (Italia) ocupó el quinto puesto y Samuele Di Filippo (Italia) el sexto.

Prefinales
Gaglianò no falló en la Prefinal A y ganó con más de dos segundos de ventaja sobre Iwo Beszterda (Polonia), segundo. Giudice respondió venciendo en la Prefinal B, con Wazny segundo a 0.543 segundos. La clasificación se mantuvo prácticamente igual: Gaglianò primero, seguido de Giudice, Barbieri, Wazny, Salemi y Di Filippo.

Final
En la decisiva final del sábado por la tarde, Gaglianò aprovechó su pole position para mantener el liderazgo desde las primeras curvas, mientras Giudice debía defenderse de sus compañeros Barbieri y Salemi. Sin embargo, un problema técnico hizo perder ritmo a Giudice, dejando a Barbieri como principal perseguidor. El italiano incluso marcó la vuelta rápida, pero el líder no cedió y cruzó la meta como campeón de la Senior ROK. Beszterda completó el podio en tercer lugar, delante de Wazny y Christian Romeo (Italia). Giudice fue séptimo y Di Filippo sexto, mientras que Salemi abandonó a dos vueltas del final.

EXPERT ROK

Clasificación
Con un tiempo de 48.732 segundos, Filippo Repetto (Italia) inauguró el fin de semana de la Expert ROK con la pole position. Marco Massironi (Italia) fue segundo, a solo 0.024 segundos del líder. Andrea Sorbello (Italia) ocupó la tercera posición, seguido de Carlos Fonseca (Costa Rica) y Paolo Baselli (Italia).

Mangas clasificatorias
Sorbello tomó el mando de la clasificación intermedia tras una serie perfecta de cuatro victorias en cuatro carreras. Repetto cayó al segundo puesto, mientras que Adrian Marcinkiewicz (Polonia) subió del séptimo al tercero. Baselli y Daniel Zajac (Polonia) completaron el Top 5.

Prefinal
Desde la salida, Sorbello se mantuvo firmemente en cabeza, mientras un contacto entre Repetto y Marcinkiewicz —que también involucró al desafortunado William Xiao (China)— dejó fuera al italiano y obligó al polaco a reincorporarse desde el fondo. Durante la prefinal, Alessandro Viganò (Italia) intentó recortar distancia con el líder, pero Sorbello controló la carrera y aseguró la victoria. Tras las verificaciones técnicas, Viganò fue descalificado por irregularidad técnica, cediendo el segundo puesto a Zajac y el tercero a Baselli. La parrilla de salida de la final quedó así: Sorbello, Baselli, Zajac, Michele Zampieri (Italia), Repetto y Marcinkiewicz.

Final
Baselli arrancó mejor que Sorbello y se puso al frente, con Zajac, Repetto y Zampieri detrás. Tras perder algo de terreno al inicio, Sorbello comenzó a reducir la distancia con el líder, Baselli, quien recibió una penalización de tres segundos por irregularidad en la salida. En la vuelta 11, Sorbello adelantó y se encaminó hacia la victoria. Baselli cruzó segundo, pero la sanción lo relegó al tercer puesto, detrás de Zampieri. Repetto fue cuarto y Viganò quinto.

EXPERT ROK PLUS

Clasificación
En la Expert ROK Plus, Paolo Zotta (Italia) se llevó la pole con 49.176 segundos. Tino Donadei (Italia) fue segundo, seguido por Gianluca Todeschini (Italia), Marco Beretta (Italia) y Stelios Kythreotis (Chipre).

Mangas clasificatorias
Donadei fue imparable en las heats: con cuatro victorias en cuatro carreras, tomó el liderazgo general. Cristiano Mantovani (Brasil) subió del octavo al segundo puesto, delante de Beretta, Andre Cortado (Brasil) y Todeschini. Zotta, en cambio, cayó de primero a octavo.

Prefinal
En la Prefinal del sábado, Donadei volvió a dominar y ganó cómodamente. Zotta terminó segundo, pero fue descalificado por irregularidad técnica. Todeschini llegó tercero, aunque recibió una sanción de 10 segundos por conducción peligrosa. Kythreotis y Beretta ascendieron así a segundo y tercero respectivamente. La clasificación de salida para la final quedó encabezada por Donadei, Mantovani, Beretta y Francis Yik Ka Chun (Hong Kong).

Final
Donadei realizó una excelente salida y tomó la delantera, seguido de Cortado y Mantovani. Sin embargo, Zotta emergió rápidamente, superó a los dos brasileños, alcanzó al líder y se colocó primero. A pesar de cruzar la meta en cabeza, recibió cinco segundos de penalización por cortar pista en la salida. La victoria pasó así a manos de Mantovani, que logró imponerse por solo 0.057 segundos sobre Donadei. Beretta completó el podio, mientras Zotta fue cuarto y Cortado quinto.

SUPER ROK

Clasificación
En la sesión única de clasificación, Nicolas Marchesi (Italia) se impuso con claridad con un tiempo de 47.192 segundos. Bartosz Grzywacz (Polonia) fue segundo, seguido de Riccardo Ferrari (Italia), Guido Bidoli (Namibia) y Matteo Berruti (Italia).

Mangas clasificatorias
Marchesi completó un recorrido perfecto, ganando las cuatro mangas disputadas. Ferrari consiguió cuatro segundos puestos y se situó justo detrás en la clasificación. Alex Desario (Italia) fue tercero, por delante de Blake Nash (Estados Unidos de América) y Mattia D’Abramo (Italia). Grzywacz cayó al noveno lugar.

Prefinal
Marchesi mantuvo el liderazgo en la salida, pero un accidente en la parte trasera del pelotón provocó la neutralización y posterior suspensión temporal de la carrera. Tras la reanudación, seguía primero, pero un problema técnico y un contacto con Desario terminaron su participación. Grzywacz aprovechó la situación para ganar, delante de Laghezza (penalizado después con tres segundos), D’Abramo y Berruti. La general previa a la final fue: Ferrari, Marchesi, D’Abramo, Laghezza, Berruti, Desario, Nash y Grzywacz.

Final
Ferrari salió desde la pole e intentó escaparse, seguido de Berruti y Marchesi. Con el paso de las vueltas, Marchesi ascendió al segundo lugar y alcanzó al líder. En el último giro, los dos se enfrentaron directamente y Marchesi consiguió adelantar a Ferrari, logrando la victoria final. Bidoli cruzó tercero, pero fue sancionado con tres segundos por posición incorrecta del carenado delantero. Nash fue promovido al segundo lugar, seguido de Berruti y Sarp Kayol (Turquía).

SHIFTER ROK

Clasificación
Las pruebas cronometradas otorgaron la pole a Karol Pasiewicz (Polonia), que superó a su compatriota Sebastian Janczewski con un tiempo de 46.648 segundos. Marco Chiarello (Italia) fue tercero, seguido de Roberto Manduchi (Italia) y Nicola Rossini (Italia).

Mangas clasificatorias
Con cuatro victorias en cuatro heats, Pasiewicz se mantuvo al frente de la categoría. Manduchi ascendió al segundo puesto, mientras que Brando Pozzi (Italia) pasó del sexto al tercero. Janczewski y Chiarello ocuparon el cuarto y quinto lugar, respectivamente.

Prefinal
Otra actuación impecable de Pasiewicz en la Prefinal del sábado, superando a Pozzi por 1.645 segundos. Janczewski fue tercero, seguido de Rossini, que remontó tres posiciones. La parrilla de la final quedó: Pasiewicz, Manduchi, Pozzi, Janczewski, Chiarello y Rossini.

Final
Al apagarse los semáforos, Pasiewicz arrancó perfectamente desde la pole, pero tuvo que defenderse de los ataques de Pozzi. El italiano lo superó brevemente, pero el polaco recuperó la punta con determinación. El duelo permitió que Chiarello, Rossini y Janczewski se unieran a la lucha. En la vuelta 16, Rossini, entonces tercero, intentó adelantar a Pozzi, pero su maniobra facilitó el doble adelantamiento de Janczewski. Pasiewicz mantuvo el liderazgo hasta la meta y consiguió la victoria, con Janczewski segundo a solo 0.253 segundos. Rossini fue tercero, mientras que Pozzi, cuarto en pista, recibió 8 segundos de penalización (por incidente y carenado incorrecto). Manduchi y Chiarello se beneficiaron, clasificándose cuarto y quinto respectivamente.

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