[traducido con Google]

En Rodby, nuestro Racing Team afronta la tercera prueba del FIA Karting European Championship reservada para las clases OK y OKJ, mientras que en Muro Leccese, por el Campeonato Italiano, sube dos veces al podio en las clases MINI Gr.3 y MINI Gr.3 U10.

Después de la Champions of the Future Euro Series, nuestro Tony Kart Racing Team vuelve a la pista en Rødby (Dinamarca) para la tercera ronda del FIA Karting European Championship OK-OKJ. Protagonista, como siempre en las dos categorías de una sola velocidad, es nuestro Tony Kart Racer 401 RR, propulsado por motores VTS (OK) y VTJ (OKJ) de Vortex, la división de motores de OTK Kart Group.

En OKJ, las mejores actuaciones en la categoría de nuestro paquete técnico se expresan de inmediato por el mejor tiempo de Kirill Dzitiev en el grupo 1 de la calificación cronometrada, resultado que le garantiza el segundo lugar general en la clasificación combinada. Nuestro abanderado, a pesar de un estado de forma no ideal debido a un estado gripal del que es víctima, logró dos Top 3 y una vuelta rápida en las eliminatorias posteriores, además de un quinto puesto en la Super Heat B antes de la final. Tras la clasificación también emerge Scott Kin Lindblom, capaz de ganar 12 posiciones durante las eliminatorias, de marcar el tiempo más rápido en el warm up del domingo por la mañana y de conseguir un sólido Top 10 en la Super Heat B. Solo Lindblom y Dzitiev son nuestros alfiles más rápidos en la final: el sueco, gracias a una serie de adelantamientos, sube 10 posiciones en total y termina entre los diez primeros; Dzitiev, por otro lado, es séptimo bajo la bandera a cuadros, sin embargo, una penalización de 5 segundos por el carenado delantero colocado incorrectamente lo clasifica fuera del Top 10.

La final también ve en la salida a dos de nuestros otros pilotos, Davide Bottaro (décimo en la Super Heat A) y Alp Hasan Aksoy (autor de un séptimo puesto en las eliminatoria clasificatorias), mientras que Maria Germano Neto no consigue el pase para la última carrera del fin de semana, a pesar del primer puesto en el warm up del sábado por la mañana y tiempos interesantes en las eliminatorias. Desgraciadamente la portuguesa, muy rápida en la cita anterior del Campeonato Europeo, paga una clasificación poco feliz que le complica mucho el fin de semana, a pesar de una velocidad ampliamente demostrada al frente de la clasificación.

En OK, Luigi Coluccio y Arthur Poulain son nuestros mejores representantes durante todo el evento. Gracias a una racha limpia en las eliminatorias clasificatorias (donde destaca un tercer puesto como mejor resultado), el italiano entra en el Top 15 de la clasificación intermedia y concluye la Super Heat A del domingo por la mañana entre los diez primeros. El francés también logra una serie de posiciones sólidas en las carreras del viernes y el sábado y accede fácilmente a la final. Nuestros dos pilotos de fábrica luchan sin miedo en el medio del grupo durante la última carrera del fin de semana, pero no pueden ascender en la clasificación debido a demasiados contactos con sus rivales.
Tras el podio conquistado en la última prueba de Třinec (República Checa), Sebastiano Pavan sube 18 posiciones entre calificaciones y eliminatorias, pero en la Super Heat B se ve envuelto en un accidente y, por desgracia, se ve obligado a retirarse. El italiano no se rindió y protagonizó una segunda remontada de 18 posiciones en la final, confirmando un buen potencial en cuanto a rendimiento, que sin embargo no se materializó en un resultado a la altura de sus posibilidades.

Buenos resultados para Jan Przyrowski en las eliminatorias, autor de un sexto lugar como mejor colocación: una pena, sin embargo, que una retirada en la segunda eliminatoria arruine el marcador para el polaco. Zoe Florescu Potolea y Jakub Rajski también están en la pista, trabajando constantemente con nuestro personal en Dinamarca.

Moviéndose a La Conca (Italia) para la segunda ronda del Campeonato Italiano ACI Karting, nuestros pequeños protagonistas de las categorías MINI lograron un doble podio en la final. En MINI Gr.3, Ilie Tristan Crisan firma un podio y una vuelta rápida en las eliminatorias clasificatorias, para cerrar con un segundo puesto en la Carrera 1 y un sexto en la Carrera 2. Bruno Blanco fue el más rápido en el warm up de la mañana del sábado, pero no materializa las buenas actuaciones mostradas en las eliminatorias preliminares. Siempre creciendo Oliver Sini, en su segunda carrera con nuestros colores oficiales.
En MINI Gr.3 U10, Sebastian Eskandari-Marandi vuelve a estar en lo más alto de la clasificación tras su éxito en la WSK Super Cup by MINI la semana anterior. El australiano consigue una victoria, una vuelta rápida, un segundo y un cuarto puesto en las eliminatorias clasificatorias, sube al tercer escalón del podio en la Carrera 1 y finaliza la Carrera 2 entre los diez primeros. Achille Rea también fue muy rápido, por delante de todos en el grupo 2 de clasificación y capaz de conquistar dos top 3 en las eliminatorias clasificatorias.

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