[traducido con Chat GPT]

El increíble Campeonato Mundial 2024, celebrado en Gran Bretaña en el circuito de PFI, tuvo dos grandes momentos destacados: en primer lugar, ambas Finales terminaron con sorpresas inesperadas en la última vuelta, y en segundo lugar, los equipos KR-IAME realizaron una actuación particularmente impresionante. Kenzo Craigie se convirtió en Campeón Mundial de OK-Junior, mientras que James Anagnostiadis aseguró un doblete para el equipo Prema Racing, por delante de Rocco Coronel (VictoryLane). En la categoría OK, KR Motorsport se llevó el título de equipos después de que Joe Turney terminara subcampeón en el Campeonato Mundial.

OK-Junior: Los cinco primeros lugares en la Final para KR e IAME
Campeón Mundial de OK y KZ en 2023, KR es ahora Campeón Mundial de OK-Junior por primera vez en su historia. La coronación del británico Kenzo Craigie llega tras una larga lista de resultados positivos para KR: pole position para Noah Baglin (Prema Racing), 14 victorias en las Qualifying Heats, las dos Super Heats para Niklas Schaufler (DPK Racing) y Kit Belofsky (Fusion Motorsport), y finalmente los cinco primeros lugares en la Final, sin olvidar a Arjen Kraeling en la octava posición.

Liderando la Final desde la segunda vuelta, Baglin fue finalmente alcanzado por Craigie, quien se impuso en extremis después de un duelo muy intenso durante la última vuelta. Desafortunadamente, Baglin terminó fuera de la pista, y el australiano James Anagnostiadis se llevó el segundo lugar en el podio. Rocco Coronel, que partió desde la undécima posición, logró subir al tercer puesto en la clasificación final, por delante de Belofsky, el protagonista de la carrera, y Zac Green (Jamie Green Racing). Tanto en condiciones secas como húmedas, los KR-IAME dominaron la competición. En cuanto a los equipos, KR Motorsport terminó tercero en el Campeonato FIA Karting.

OK: Joe Turney casi lo ha ganado todo
Después de una magnífica pole position, ganando las cinco heats y luego la Super Heat por más de cuatro segundos, Joe Turney era claramente el piloto a batir en seco. Bajo la lluvia de la Final, Joe estuvo en la cima durante mucho tiempo, antes de que un pequeño error lo relegara a la segunda posición. Campeón de Europa, ganador de la Champions of the Future Euro Series y subcampeón del Campeonato Mundial, Joe Turney seguirá siendo el piloto del año en 2024.

Diez de las quince heats fueron ganadas por KR-IAME. Después de Turney en la primera Super Heat, Fionn McLaughlin ganó la segunda y siete de los chasis de la marca italiana estuvieron entre los diez primeros, con 20 KR entre los 36 finalistas. Para VictoryLane, Jimmy Helias fue cuarto, Joseph Smith noveno y Guillaume Bouzar décimo, justo por delante de Miguel Costa. Dmitry Matveev (KR Motorsport) tuvo un gran Campeonato Mundial, finalizando en quinto lugar, por delante de McLaughlin del equipo VDK Racing, quien también contribuyó al decimotercer puesto de Thibaut Ramaekers. David Cosma Cristofor, que partió octavo en la Final, no tuvo éxito, al igual que Noah Monteiro, a pesar de haber sido segundo en tres de las cinco heats.

En OK-N, Harrison Whitticome (Argenti Motorsport) consiguió la pole position y Hugo Herrouin (KBK Compétition) se clasificó en primera fila para la Final, pero las cambiantes condiciones meteorológicas les impidieron obtener los resultados esperados.

Comentarios de Dino Chiesa, Director de KR Global Motorsport Company

"En nuestro comunicado de prensa anterior, habíamos previsto que el Campeonato Mundial de OK podría no reflejar el desarrollo de la temporada. Esto es lo que sucedió en PFI, como ha ocurrido varias veces desde 2017. Esta observación confirma que se podría reflexionar sobre la forma en que se otorgan estos títulos mundiales. Para Kart Republic, este seguirá siendo un año excelente si se consideran todos los resultados, además de la corona de OK-Junior de Kenzo Craigie y nuestro título de equipo en OK. Estoy satisfecho con las actuaciones de nuestros equipos satélites. 'We are Republic, we are one': nuestro lema es más válido que nunca. Todos trabajamos juntos, eso es lo que nos hace más fuertes. Somos capaces de proporcionar muchos chasis y motores de alto rendimiento, que sigue siendo nuestro objetivo, para que otros pilotos deseen unirse a nosotros. Uno de cada tres pilotos usó un chasis KR en este evento. Por supuesto, mi primer pensamiento es para Joe Turney, quien tuvo un increíble Campeonato Mundial, y el segundo es para Noah Baglin, quien al menos merecía estar en el podio. Es muy joven, consiguió la pole position y lideró la Final durante mucho tiempo. No cabe duda de que volveremos a hablar de él pronto...".

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