En la última ronda de la serie, disputada en el Circuito Internacional de Nápoles, nuestros motores conquistan dos títulos: Joseph Turney gana en la clase OK con el DST, mientras que Oleksandr Bondarev es primero en la clasificación reservada para la OKJ con el DJT.
OK - Nuestro motor DST, en la categoría reina de los karts de una sola velocidad, con el segundo puesto en la final del round 4 de la WSK Super Master Series de Joseph Turney, pone el sello a un campeonato capaz de dar grandes satisfacciones a Vortex. En Sarno los resultados positivos no se hicieron esperar: en la calificación del viernes hay tres pilotos en las cinco primeras posiciones de la clasificación combinada. Incluso en las eliminatorias clasificatorias no hay negaciones, con 4 victorias y dos vueltas rápidas. Pero es la final del domingo la que da las mayores alegrías porque Joseph Turney (Tony Kart Racing Team), desde la segunda fila, rápidamente se pone en cabeza en apenas una vuelta. El líder del campeonato realiza una sólida actuación y, con la segunda posición final, celebra un más que merecido título. En tercera posición también encontramos a Freddie Slater (Ricky Flynn Motorsport), por tercera vez en el podio en esta temporada de cuatro carreras y capaz de terminar tercero también en el campeonato. Además de Turney y Slater, otros dos pilotos ocupan las cinco primeras posiciones de la WSK Super Master Series: de hecho, Tuukka Taponen (Tony Kart Racing Team) y Luigi Coluccio (Tony Kart Racing Team) son respectivamente cuarto y quinto.
El 42% de la parrilla de salida de la final está formada por pilotos que montan la unidad Vortex DST en su kart. Oscar Pedersen (Ward Racing) y Maksimilian Popov (Ward Racing) y Coluccio llegaron a la Top 10, para un total de seis motores Vortex en las diez primeras posiciones de la clasificación final. Artem Severiukhin (Ward Racing), James Egozi (Tony Kart Racing Team), Dion Gowda (Ricky Flynn Motorsport), Oscar Wurz (Tony Kart Racing Team), Alvar Siimesvaara (Ward Racing), Maxim Rehm (Ricky Flynn Motorsport), Keanu Al Azhari (Tony Kart Racing Team) y Ean Eyckmans (EGP Racing Team) también participan en la final.
OKJ - El campeonato WSK Super Master Series reservado para la categoría "Junior" de karts de una sola velocidad ve el dominio completo de Vortex. Nuestro motor DJT, de hecho, acapara el podio final: Oleksandr Bondarev (Ricky Flynn Motorsport) se corona campeón, gracias a un amplio margen de puntos acumulados en las tres primeras carreras, por delante de Kirill Dzitiev (Ward Racing), segundo en la final y en campeonato, y de Dmitry Matveev (Koski Motorsport), tercero en la carrera por el título y al pie del podio en la carrera de Sarno.
Ya desde la clasificación del viernes, nuestros motores se sitúan en las tres primeras posiciones de la clasificación, con Matveev en la pole position seguido de Bondarev y Elliot Kaczynski (Ward Racing), respectivamente en segunda y tercera posición. Destacable también durante las 10 eliminatorias clasificatorias programadas, con Vortex capaz de obtener el mayor número de victorias (6) y registrar 4 vueltas rápidas.
Al igual que en la clase OK, incluso en la final del "Junior" la alineación está compuesta por alrededor del 40% de pilotos con motores Vortex. Jan Przyrowski (Tony Kart Racing Team), Maciej Gladysz (Ricky Flynn Motorsport) y Guillaume Bouzar (Koski Motorsport) alcanzaron un lugar en la Top 10 en la final, casi obtenida, en cambio, por Marcus Saeter (Ward Racing). Regreso récord de 16 posiciones para el rookie Alfie Slater (Ricky Flynn Motorsport), mientras que su compañero de equipo Salim Hanna (Ricky Flynn Motorsport) sube 9 posiciones en la clasificación en comparación con el inicio. También participan en la final Kaczynski, Guy Elbag (Ward Racing), Griffin Peebles (Koski Motorsport) y Enzo Tarnvanichkul (Tony Kart Racing Team).
KZ2 - Los motores RTZ y RSZ de Vortex, destinados a la clase de karts con caja de cambios, comienzan bien con dos pilotos en la Top 10: Adrien Renaudin (Tony Kart Racing Team) y Noah Milell (Tony Kart Racing Team). El francés avanza rápidamente hacia la final y termina el fin de semana entre los diez primeros, mientras que un abandono en las eliminatorias impide al sueco lograr un resultado significativo en la última carrera del fin de semana en Sarno. En total, 7 motores Vortex llegan a la final: además de Renaudin y Milell, Jean Luyet (Tony Kart Racing Team) y Samuel Luyet (Tony Kart Racing Team) y Norton Andreasson (Ward Racing) hacen buenas remontadas en la carrera, mientras que Simo Puhakka (Tony Kart Racing Team) finaliza en lo más alto de la clasificación. La mala suerte frena a Juho Valtanen (Tony Kart Racing Team), retirado.
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