[traducido con Google]

La cuarta y última ronda de la WSK Super Master Series ha dado mucha satisfacción al equipo Parolin Motorsport. El éxito de Rashid Al Dhaheri en OK-Junior, el dominio durante el encuentro en Lonato y la victoria por un amplio margen en el campeonato no son los únicos puntos positivos de esta competición. Los pilotos de Mini se desempeñaron muy bien con Christian Costoya terminando tercero en el campeonato, brillantemente ganado por el chasis Parolin de René Lammers con la Baby Race Driver Academy y la séptima posición de Matias Orjuela. El protagonismo de Francesco Celenta en KZ2 refuerza el regreso del equipo a esta categoría sin olvidar la progresión de Slavik Putiatin que se acercó al Top-10.

"Estamos muy contentos de haber podido brillar en las cuatro categorías internacionales en esta primera parte de la temporada", dijo Marco Parolin. “La carrera fue muy reñida y algunos accidentes no nos permitieron obtener el resultado deseado, pero también lo son las carreras. Nos gustaría felicitar a Rashid Al Dhaheri, quien mostró una determinación extraordinaria en OK-Junior a pesar de algunas dificultades relacionadas con la pandemia. Estamos felices de haberle proporcionado los medios para superar a oponentes formidables en carreras muy cerradas. La rápida progresión de Enzo Deligny y el potencial de Kai Sorensen no deben pasarse por alto.

Nuestra decisión de volver a KZ/KZ2 fue recompensada por las destacadas actuaciones logradas en cada prueba por Francesco Celenta. Su retirada de la final en Lonato obviamente tuvo consecuencias nefastas en su posición en el campeonato, pero pudimos demostrar nuestra competitividad en varias ocasiones en comparación con los mejores equipos del parterre.

También estamos contentos con el éxito continuo de nuestro chasis en la Mini, donde seguimos siendo la marca mejor representada tanto en términos de número de participantes y pilotos en el Top-10 final como en la clasificación de la serie con cinco Parolin en el Top-8, incluido el campeón René Lammers. Somos conscientes de que la OK nos da menos resultados en la actualidad y que tenemos que potenciar el potencial del equipo en esta categoría”.

Al Dhaheri gana y se lleva el título Junior
El joven piloto de los Emiratos Árabes Unidos ha vuelto a realizar un recorrido extraordinario. Gracias a sus cuatro victorias en las eliminatorias, tomó la delantera en OK-Junior y nunca lo abandonó. Ante una competencia tan feroz, tuvo que luchar para ganar su pre-final y luego la final en Lonato. A pesar de su ausencia en la tercera ronda en Sarno, Rashid se consagró como el gran ganador de la WSK Super Master Series 2021 con la consecuente ventaja sobre sus rivales.

Las actuaciones de Enzo Deligny son más que alentadoras, ya que el francés lanzó una importante remontada en las eliminatorias y luego terminó undécimo en la final y décimo en el campeonato. Kai Sorensen también adoptó un ritmo rápido en sus eliminatorias y en la pre-final antes de ser eliminado al comienzo de la final. A pesar de la posición en la zaga obtenida en los entrenamientos y de varios penaltis por spoilers, Guillaume Bouzar logró llegar a la final.

Celenta entre los mejores en KZ2
Francesco Celenta partió desde la segunda posición en los entrenamientos cronometrados y mantuvo su posición al final de las eliminatorias gracias a dos victorias y dos vueltas rápidas en la carrera. Segundo y más rápido de su pre-final, tuvo que rendirse justo antes de la llegada de la final. Tuvo que conformarse con el séptimo en el campeonato, lo que refleja parcialmente el potencial de Parolin a este nivel. La evolución de Slavik Putiatin se confirmó con una espectacular remontada en las etapas finales. Víctima de dos retiradas durante las eliminatorias, volvió a subir al duodécimo en la final, el mejor resultado del año, ganando un total de 34 posiciones.

Pole position y Top-3 del campeonato en Mini
Christian Costoya comenzó muy bien demostrando ser el más rápido de los 100 participantes en los entrenamientos cronometrados. Continuó con tres victorias en las eliminatorias, pero luego perdió terreno a pesar del mejor tiempo en la pre-final. Volvió a ser el más rápido en la final y recuperó doce posiciones antes de terminar en el Top-10, resultado que le permitió subir al podio del campeonato. Matías Orjuela estaba en sexta posición el sábado por la noche gracias a una victoria, dos segundos puestos y una vuelta rápida en las eliminatorias. Estuvo a la cabeza durante la primera mitad de su pre-final solo para ser abrumado por la batalla. Autor de dos buenas eliminatorias en el Top-5, Oliver Kinmark sufrió un contacto en la última vuelta de su pre-final, perdiendo así la clasificación final que se merecía.

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