[traducido con el traductor de Google]

En el sector de las carreras, una de las innovaciones más importantes de 2020 será el debut en el mercado de la nueva categoría internacional Mini, dedicada a corredores de entre 9 y 12 años. Este segmento de mercado se ha vuelto cada vez más importante en los últimos años a pesar de la falta de uniformidad técnica entre los diversos campeonatos. Con el advenimiento de las homologaciones de la FIA, el objetivo es armonizar el mercado y los estándares técnicos de todos los campeonatos juveniles más importantes del mundo, incluidas series internacionales como WSK y eventos promovidos por el RGMMC.

En este escenario, CRG ha hecho un trabajo importante al presentar y homologar hasta 2 cuadros: el modelo Hero, la evolución del anterior y la novedad absoluta de Black Mirror. Ambos marcos están hechos con tubos de 28 mm e incluyen todos los ajustes de configuración, desde las alturas desde el suelo hasta la inclinación y la rueda por medio del sistema de francotiradores. El equipo incluye para ambos modelos el nuevo sistema de frenos Ven 12 con disco de freno autoventilado y flotante de 162 mm, así como nuevos carenados optimizados en peso y diseño. La diferencia entre los dos modelos se relaciona con la geometría del cuerpo en la parte delantera: el modelo Hero incluye una sola curva del tubo en el área entre el tanque y la "C" de los husillos, mientras que el Black Mirror proporciona un tubo con una curva doble. Ambos tienen un eje estándar M (mediano) y llantas de aluminio, así como un sistema de alojamiento del asiento que mejora el rendimiento.

Para obtener más información y pruebas en la pista, puede comunicarse con el equipo CRG y la red de distribuidores o con el servicio al cliente por correo electrónico ([email protected]). Las entregas del nuevo chasis Mini comenzarán a principios de noviembre, pero su uso en la carrera se permitirá a partir de enero de 2020.