[traducido con Google]

Para 2024, los modelos Noesis RR (nuevo ganador del campeonato mundial OKJ), TDX y Kid se mantienen sin cambios. El Rookie, destinado a las clases MINI, ahora también está disponible en la nueva versión EVM.

Varias confirmaciones y una novedad para Exprit Kart respecto a la gama de chasis 2024. Entre los primeros encontramos el Noesis RR, el modelo insignia de la marca de OTK Kart Group, ya 3 veces campeón del mundo, destinado a las categorías de una sola velocidad, con caja de cambios y DD2. En cuanto a las novedades, sin embargo, el modelo Rookie, destinado a las categorías MINI y con homologación CIK-FIA, ahora triplica su oferta con la introducción de la nueva versión EVM, junto a las ya conocidas variantes EVH y EVS.

El Noesis RR representa plenamente la filosofía detrás de todos los productos del fabricante italiano: “Designed, Engineered, Manufactured, 100% made in OTK - Italy”. Un enfoque intransigente que OTK Kart Group ha adoptado desde su fundación, gracias al trabajo constante del departamento de I+D en la fase de diseño y al uso de procesos automatizados de producción y control de calidad, todo ello bajo la total gestión del personal de OTK. La validez de este enfoque industrial queda confirmada por la conquista del título mundial de 2023 en la categoría OKJ por parte de Noesis RR. Un éxito que se suma a otras victorias internacionales en los campeonatos Champions of the Future Euro Series, WSK Champions Cup y Trofeo delle Industrie.

Los conocimientos tecnológicos y los éxitos del Neosis RR, pero también de todas las demás marcas comerciales del OTK Kart Group, afectan a toda la gama de chasis Exprit Kart, empezando por el modelo reservado a la MINI, el Rookie. Nacido en 2020, este chasis se “partió” en dos versiones en 2022: el EVH, que prefiere el uso de neumáticos "hard", y el EVS, diseñado para neumáticos "soft". A partir de estos sólidos proyectos, a partir del año que viene habrá una nueva variante del Rookie: el EVM, una evolución directa del EVS y también apto para neumáticos de compuestos "soft".

Por último, sólo confirmaciones respecto a los otros modelos que completan la oferta Exprit Kart: el TDX, que adopta todas las características ganadoras del Noesis RR del que sólo se diferencia por el diámetro de los tubos de la carrocería (Ø 32 mm), y el Kid, diseñado para los más pequeños.

 Press Release © OTK Kart Group