TRASPARENTE... COME LA POMPA DELL'ACQUA RIGHETTI RIDOLFI

Le prestazioni dei motori 2T da competizione, come quelli per il kart, sono fortemente legate alle temperature di funzionamento. Queste, vengono regolate in gran parte dal circuito dell’acqua, la cui conformazione è uno degli aspetti chiave che consente di raffreddare maggiormente le zone più calde come, per esempio, il lato luce e condotto di scarico del cilindro. Perché per ottenere temperature di esercizio del motore ideali sia per le prestazioni sia per l’affidabilità, raffreddare “il più possibile” non basta, bisogna farlo nel modo giusto.