Quattro titoli per i telai KR nella WSK Final Cup

[Tradotto con ChatGPT]

La WSK Final Cup 2025 si è conclusa con un notevole bottino di trofei per i telai KR. Al termine della serie disputata a Franciacorta, Cremona e Lonato, la cerimonia del podio ha visto un totale di 13 podi al South Garda Karting: cinque ottenuti nelle Finali e otto nella classifica generale, inclusi quattro titoli di Campione e due titoli di Vice-Campione. La fabbrica Kart Republic si congratula con piloti, team e motoristi per questi brillanti successi.

Trionfo nella OK-Junior
A Lonato, la Finale OK-Junior si è conclusa con una vittoria schiacciante per i kart KR-IAME. Tra i primi nove, solo il pilota classificato 6° non utilizzava la famosa combinazione italiana. Will Green (Prema Racing), autore della pole position sotto la pioggia e altrettanto veloce sull’asciutto, era tra i favoriti, ma Valerio Viapana (Team Driver Racing Kart) è scattato in modo brillante e ha conquistato la vittoria davanti a Daniel Miron Lorente (Fusion Motorsport).

Green ha ottenuto il 3° posto sul podio davanti ai due compagni di squadra del Prema Racing, Dean Hoogendoorn e Noah Baglin, che aveva conquistato il titolo nel 2024. Tuttavia, questi ultimi due hanno sofferto il jet lag dopo aver corso consecutivamente a Las Vegas e Lonato. Oltre a questo top-five, Zack Zhu (RLS Compétition), Antoine Sylva Venant (VDK Racing) e Santiago Diaz de la Vega (Prema Racing) hanno completato la top-ten. Michael McGaughy (Koski Motorsport) era 9° prima di ritirarsi all’ultimo giro. Nella classifica generale, oltre al titolo di Baglin, ci sono altri quattro piloti KR-IAME nelle prime sette posizioni: Green P3, Viapana P5, Hoogendoorn P6 e McGaughy P7!

Titoli in OK-N, Mini Gr.3 e Mini U10
Arrivato a Lonato in testa alla serie OK-N dopo la vittoria a Franciacorta e il 2° posto a Cremona, Nicolas Marchesi (Team Driver Racing Kart) ha festeggiato il suo titolo con un’altra vittoria... Ottimo lavoro! Peter Stiller (King Racing Team) ha ottenuto il 3° posto nella Finale. Nella Mini 60 “Group 3”, Niccolò Perico (Team Driver Racing Kart) ha vinto tutto: pole position, tre manche, Super Heat, Finale e classifica generale. Un sensazionale en-plein! Il suo compagno di squadra Giuseppe Noviello ha conquistato il 3° posto sul podio e ha chiuso 4° nella WSK Final Cup, con lo stesso punteggio del 3° classificato! Nella Mini U10, Wynn Godschalk (Kidix Driver Performance) ha vissuto una Finale movimentata, ma l’americano aveva già raccolto abbastanza punti da conquistare la corona davanti a un altro KR-IAME, Platon Kovtunenko (Borsch Racing).

In OK, l’evento è iniziato con sei kart KR-IAME nelle prime sette posizioni delle Qualifiche. Sfortunatamente, da lì in avanti le cose si sono complicate. Zak Drummond (Fusion Motorsport) è stato il migliore e questo gli ha permesso di chiudere come Vice-Campione del campionato. Lucas Palacio (KR Motorsport) ha ottenuto lo stesso risultato nella OK-N Junior. Concludendo 2° nella Finale, gli sono mancati solo due punti per vincere il titolo. Danilo Albanese si è unito al team Dörr Motorsport in KZ2 per questo evento. Costantemente nel gruppo di testa, il Campione Europeo italiano ha tagliato il traguardo in 4ª posizione, a soli 69 millesimi dal suo rivale!

Un cenno a Hoogendoorn e Baglin per la loro vittoria a Las Vegas
Una settimana prima di Lonato, la fabbrica Kart Republic si era già messa in evidenza ai prestigiosi Supernationals, che hanno riunito 584 piloti negli Stati Uniti. Dean Hoogendoorn ha trionfato in grande stile nella X30 Pro Senior, completando la tripletta KR nella KA100 Junior dietro Noah Baglin e Michael McGaughy. Podio anche nella X30 Pro Senior con il 3° posto di Iacopo Martinese e nella KA100 Senior con il 2° posto di Joe Turney. Complimenti ai team locali che hanno contribuito a questo risultato sensazionale.

Commento di Dino Chiesa, capo della KR Global Motorsport Company
“La WSK Final Cup si è conclusa con un magnifico risultato complessivo per il nostro materiale, ed è sempre gratificante vedere la gioia dei piloti sui vari podi. Sappiamo che in questo periodo dell’anno le temperature sono molto basse, e non sono le condizioni più favorevoli per noi. Abbiamo comunque vinto nonostante le difficoltà, ma questo dimostra che dobbiamo rimanere determinati e continuare a lavorare duramente. WSK Promotion continua a offrire eventi di altissimo livello, ed è sempre gratificante conquistare titoli nelle serie che organizza. Il suo impatto potrebbe essere ancora maggiore nelle categorie OK e OK-Junior se adottasse gli stessi pneumatici e carburanti che utilizziamo negli eventi FIA Karting. Penso anche, e non sono il solo, che avrebbe senso eliminare un giorno di prove libere dal weekend di gara, che molti considerano fin troppo lungo.”