Montare il cambio del motore KZ, i segreti per farlo al meglio - TKART - | TKART - News, magazine, tips, tecnica sul karting

1 INTRO

Il cambio, elemento che caratterizza i kart KZ, è un particolare costituito da molti componenti che richiede una serie di accortezze per essere montato. Per capire come fare, abbiamo seguito il rimontaggio completo degli ingranaggi di albero principale e secondario del cambio del motore TM KZ10C, ultimo nato della casa di motori 2T da competizione al top a livello mondiale.
Si comincia dall’albero primario, riconoscibile fra l’altro per la presenza di una ruota dentata che fa pezzo unico con l’albero stesso: lo si blocca in posizione orizzontale su una morsa, dal lato con la superficie liscia, in modo da lasciare libero il lato scanalato sul quale inizieremo a montare i vari componenti.

2 ALBERO PRIMARIO

Per prime si montano le due semilune della gabbia a rulli, tenendole ferme con le dita e facendo scorrere la ruota dentata relativa alla quinta marcia. Subito versiamo qualche goccia d’olio sulla gabbia quando questa è tenuta in posizione dalla ruota dentata, quindi terminiamo di infilare la ruota in posizione e la facciamo girare avanti e indietro assicurandoci che tutto scorra a dovere (procedimento da ripetere ogni volta che si monta una ruota dentata).
Ora si inserisce un rasamento e, con l’aiuto delle pinze, un seeger, controllando che sia bene in sede. A seguire si bagna d’olio la parte restante dell’albero primario per facilitare l’inserimento dei componenti rimanenti.

3 TUTTE LE MARCE

A questo punto si inseriscono le due ruote dentate, realizzate in un unico pezzo, della terza e della quarta marcia, sempre assicurandosi dello scorrimento libero del componente sull’albero motore. Monteremo ancora un seeger e un rasamento, quindi le ruote dentate relative alla sesta e alla seconda marcia.
Controllato ancora una volta il libero scorrimento delle ruote dentate sull’albero primario, concluderemo l’operazione inserendo lo spinotto terminale, ricoprendolo di abbondante grasso.

MONTARE IL CAMBIO DEL MOTORE KZ