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A examen | Road Rebel 2022: el rey de los chasis de marchas es totalmente nuevo

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ROAD REBEL 2022: EL REY DE LOS CHASIS DE MARCHAS ES TOTALMENTE NUEVO

09 enero 2022














CIK-FIA 2022-2023

HOMOLOGACIÓN
Si bien en la homologación del Road Rebel 2022 (número 002-CH-20) se indican como plazo de validez los años 2022-2023, el cambio de reglamento impuesto por la CIK-FIA prevé que las homologaciones puedan durar hasta el infinito, bajo el pago de una tasa anual.

KZ

CONFIGURACIÓN
El chasis analizado en nuestro artículo de “A examen”, está destinado exclusivamente a las categorías de marchas (KZ, KZ2…) de cambio manual, pero, llegado el caso, también está disponible en la versión para categorías de automáticos (Direct Drive – tracción directa).

32

DIAMETRO DE LOS TUBOS
El bastidor del CRG Road Rebel 2022 se compone en su totalidad de tubos de 32 mm de diámetro y 2 mm de espesor.

MANUAL O ROBOT

SOLDADURAS
El Road Rebel 2022 es soldado por técnicos expertos o por máquinas robotizadas, aplicando la soldadura de arco continuo.

MAGNESIO

ACCESSORIOS
Los accesorios de serie son de magnesio. CRG además pone a disposición accesorios de fibra de carbono, como la bandeja y la palanca de cambios, para quien desee reducir el peso global del kart.

A dos años de la última puesta al día sobre uno de los chasis más triunfadores en las categorías de marchas (A examen - CRG Road Rebel, el chasis de los campeones - actualización 2020) hemos vuelto a CRG, la histórica empresa italiana de Giancarlo Tinini, para analizar la versión de 2022 del Road Rebel. Un chasis que no necesita presentación en absoluto y que busca ser, una vez más, uno de los principales protagonistas de las categorías de marchas, gracias a la introducción de soluciones técnicas innovadoras, como el nuevo sistema de frenado VEN 13, también conocido como ABA (Adaptive Brake Assistant – asistente de frenado adaptable), estudiado, diseñado y fabricado en su totalidad por el equipo de técnicos de la empresa de Lonato del Garda. Este viene acompañado de soluciones ya conocidas, como la brida de rodamientos del eje trasero, que ofrece la posibilidad de modificar la batalla del kart en pocos segundos, y otras novedades como el juego de carenados KG 507 con alerón frontal 508.

La emergencia sanitaria debida a la pandemia de COVID-19 hizo que la CIK-FIA tomara el año pasado la decisión de extender a todo 2021 las homologaciones que cumplían en 2020. Y justo al término de la temporada de 2021, CRG presenta el Road Rebel 2022, uno de los chasis más utilizados y triunfadores en las categorías dedicadas a los karts de marchas, aunque está disponible en ambas versiones (para caja de cambios y para transmisión directa) bajo el número de homologación 002-CH-20, válida para los años 2022-2023.

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