5 KG DE PESO EN MENOS CON LOS ACCESORIOS ULTRA LIGHT

El peso es un factor muy importante en el karting, y unos pocos kilos de más en la balanza pueden tener un gran impacto en los tiempos por vuelta: una estimación aproximada -porque también depende mucho del trazado del circuito- es de unas 2-3 décimas más por cada 5 kilos. Todas las categorías, por reglamento, tienen un peso mínimo que cumplir (entendido como kart + piloto), por ejemplo la clase internacional KZ (la máxima expresión de los karts con caja de cambios) impone un peso mínimo de 170 kg. Quienes tienen una contextura delgada suelen verse obligados a añadir unos cuantos kilos de lastre para alcanzar ese límite mínimo al final de la carrera, pero ¿qué ocurre cuando se es alto y robusto? Si no se puede hacer nada con la dieta del piloto, entonces hay que hacer algo al respecto, trabajando en el kart para bajar el peso total y acercarse lo más posible al mínimo reglamentario. ¿Cómo? A menudo empezamos a ahorrar peso por... ¡por las pegatinas, no poniéndolas! Una elección que lleva a ahorrar unas cuantos gramos. Pero si la intervención requerida es de carácter más drástico, hay que optar por accesorios ultraligeros. A los pilotos domingueros les pasa que tienen que recurrir a estos remedios extremos, pero también ocurre en las carreras internacionales. Precisamente con motivo de la primera prueba del Campeonato Europeo de Karting KZ/KZ2 2022 de la FIA, en Genk (Bélgica), tuvimos la oportunidad de analizar el kart de un piloto con problemas de sobrepeso que, mediante un kit de accesorios desarrollado por New-Line Racing, consiguió bajar la aguja de la balanza unos 5 kg. Veamos cómo.