Una de las normativas más amplias a nivel mundial es el ADR (acrónimo del francés: «Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route»). Este acuerdo, firmado en Ginebra (Suiza) el 30 de septiembre de 1957, se basa en las recomendaciones de la Organización de las Naciones Unidas para el Transporte de Mercancías Peligrosas y ha sido ratificado por más de 45 países de todo el mundo (incluidos los pertenecientes a la Unión Europea, el Reino Unido e incluso algunos estados africanos como Nigeria y Marruecos: la lista completa se encuentra en el pie de la siguiente imagen). En concreto, el punto 1.1.3.1 (a) del acuerdo establece que los particulares pueden transportar libremente líquidos inflamables (incluida la gasolina) en contenedores rellenables con una capacidad máxima de 60 litros y un máximo de 240 litros por unidad de transporte. Sin embargo, hay que destacar que cada país ha incorporado este acuerdo a su propia legislación con una normativa especial que, en ocasiones, puede diferir ligeramente. Por ejemplo, en la República Italiana el límite es de 60 litros por vehículo, mientras que en el Reino Unido es de 240 litros.

Lista de países que han ratificado el ADR: Albania, Finlandia, Luxemburgo, Serbia, Andorra, Francia, Malta, Eslovaquia, Austria, Georgia, Montenegro, Eslovenia, Azerbaiyán, Alemania, Marruecos, España, Bielorrusia, Grecia, Países Bajos, Suecia, Bélgica, Hungría, Nigeria, Suiza, Bosnia y Herzegovina, Islandia, Noruega, Tayikistán, Bulgaria, Irlanda, Polonia, Macedonia del Norte, Croacia, Italia, Portugal, Túnez, Chipre, Kazajistán, Moldavia, Turquía, República Checa, Letonia, Rumanía, Ucrania, Dinamarca, Liechtenstein, Rusia, Reino Unido, Estonia, Lituania, San Marino.

En los Estados Unidos de América, el transporte de mercancías peligrosas está regulado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (comúnmente conocido como DOT), que aplica, y actualiza periódicamente, el Reglamento Federal de Materiales Peligrosos. Sin embargo, hay que tener en cuenta el carácter federal de la República Americana, por lo que es posible que el transporte de combustible por parte de particulares esté regulado de forma diferente en cada estado. Por ejemplo, en Nueva York está permitido transportar gasolina en bidones de aluminio con una capacidad de 5 galones (aproximadamente 19 litros) hasta un máximo de 4 bidones (aproximadamente 80 litros) por vehículo.

Centrándonos en el hemisferio sur. Australia, al igual que Estados Unidos, se caracteriza por el carácter federal de su sistema legislativo, por lo que algunas normativas pueden diferir de un estado a otro. En el caso de Australia, la capacidad máxima permitida para los bidones es de 25 litros. En algunos estados, como Australia Occidental, Nueva Gales del Sur y Queensland, la cantidad máxima transportable es de 250 litros. Nueva Zelanda comparte con Australia el límite máximo de capacidad de los bidones. Mientras, el máximo transportable, sin necesidad de permisos especiales, es de 50 litros.

En Argentina, según la Resolución SE1102/2004 de la Secretaría de Energía, actualizada el 31/08/2012, se pueden transportar hasta 400 litros de gasolina sin certificación especial. El combustible puede transportarse en contenedores unitarios, metálicos o de plástico resistente indeformable, aptos para contener hidrocarburos, dotados de cierre hermético, con una capacidad total de hasta 60 litros. O bien, en bidones de 200 litros, que deben ser adecuados para contener hidrocarburos.