¿PRIMERAS VECES EN PISTA CON TU MOTOR SHIFTER? 

LOS 5 CONTROLES ESENCIALES RECOMENDADOS POR GALIFFA KART (¡Y CÓMO HACERLOS COMO UN PROFESIONAL!)

En el universo de los motores 2T 125 cc más utilizados en karting, los motores Shifter, homologados por la FIA Karting para las categorías KZ y KZ2, se encuentran entre los de mejores prestaciones. Capaces de entregar hasta 48 CV y alcanzar velocidades máximas que oscilan entre 140 km/h y 160 km/h, dependiendo de la pista, estos motores son una opción ideal para aquellos que buscan el máximo rendimiento en el karting. Aunque ofrecen mejores prestaciones que los modelos direct drive, los motores con caja de cambios siguen ofreciendo un buen grado de fiabilidad. Sin embargo, para evitar fallos de funcionamiento o averías repentinas, es esencial comprobar cuidadosamente todos los elementos clave del motor, como la transmisión, el carburador y la caja de cambios, antes incluso de subirse al kart. Pueden parecer triviales, pero en realidad están lejos de ser obvios y no deben pasarse por alto. Para ayudar a los kartistas que acaban de adquirir su primer motor Shifter, hemos pedido a Galiffa Kart, uno de los tuneadores más laureados del panorama internacional -entre otros, su título en el Campeonato del Mundo de Karting KZ FIA 2022 en Le Mans con CRG-, que elabore una lista de comprobación de los controles fundamentales que hay que realizar antes de salir a la pista.