PRIME VOLTE IN PISTA CON IL TUO MOTORE SHIFTER?

I 5 CONTROLLI ESSENZIALI CONSIGLIATI DA GALIFFA KART (E COME ESEGUIRLI DA VERO PROFESSIONISTA!)

Nell’universo dei motori 2T 125 cc più utilizzati nel karting, quelli Shifter, omologati FIA Karting per le categorie KZ e KZ2, sono tra i più performanti in assoluto. Capaci di erogare fino a 48 CV e di raggiungere velocità massime che variano da 140 km/h a 160 km/h, a seconda del tracciato, questi motori rappresentano una scelta ideale per chi cerca il massimo delle prestazioni nel karting. A fronte di performance superiori rispetto ai modelli Monomarcia, i propulsori a marce offrono comunque un buon grado di affidabilità. Per evitare malfunzionamenti o rotture improvvise, però, è fondamentale controllare attentamente tutti gli elementi chiave del motore, come trasmissione, carburatore e cambio, prima ancora di salire sul kart. Si tratta di accorgimenti che potrebbero sembrare banali, ma che in realtà sono tutt’altro che scontati e non vanno trascurati. Per aiutare i kartisti che hanno appena acquistato il loro primo motore Shifter, abbiamo chiesto a Galiffa Kart, uno dei preparatori più vincenti nel panorama internazionale – suo, tra gli altri, il titolo nel KZ FIA Karting World Championship 2022 a Le Mans con CRG – di stilare una checklist dei controlli fondamentali da effettuare prima di scendere in pista.