2024 fue un año especialmente importante para Sodikart. El fabricante francés, por primera vez en su historia, consiguió alzarse con el título más importante de toda la temporada en las categorías Shifter: el Campeonato del Mundo de Karting KZ de la FIA. Como viene ocurriendo desde 2012, la edición 2024 de la competición se disputó en una única ronda, del 10 al 13 de octubre, en el Kartódromo Internacional do Algarve, en Portimão (Portugal). El circuito se caracteriza por un trazado con una larga sección de alta velocidad, que comienza en la última curva y culmina con una fuerte frenada al final del primer sector. A continuación, los pilotos tienen que enfrentarse a dos sectores muy técnicos, con horquillas cerradas y rectas cortas. El trazado del circuito, que no facilita los adelantamientos especialmente en las categorías con caja de cambios, y la naturaleza del formato de carrera única obligaron a pilotos, equipos y mecánicos a evitar errores y adaptarse rápidamente tanto a la cambiante situación deportiva como a las condiciones meteorológicas, que afectaron directamente a la pista. La lluvia tuvo un impacto significativo en los resultados del viernes y el sábado, complicando aún más el trabajo de todos, mientras que la final del domingo se disputó bajo el sol (con neumáticos Dunlop DH H, mientras que los Dunlop KT14 W15 se utilizaron en condiciones de mojado), con temperaturas ambiente superiores a los 20°C. Las variaciones climáticas pusieron de relieve la capacidad de adaptación técnica y estratégica, fundamental para lograr resultados sobresalientes. En este contexto, el Sodi Racing Team se distinguió registrando primero la pole position en la calificación con Senna Van Walstijn y llegando a la final del domingo con el piloto holandés en segunda posición en la parrilla de salida, mientras que Giuseppe Palomba, siempre rápido tanto en seco como en mojado, partía desde la cuarta posición. Al final de una reñida carrera llena de giros y sorpresas, fue el propio Palomba quien cruzó la línea de meta en primer lugar, por delante de su compañero de equipo Van Walstijn. Gracias al apoyo del departamento de carreras de Sodikart, tuvimos acceso a información sobre los accesorios utilizados por Palomba durante la final en su Sodikart Sigma KZ, un chasis con un bastidor compuesto por tubos de 30 mm de diámetro.