Il 2024 è stato un anno particolarmente importante per Sodikart. Il costruttore francese, per la prima volta nella sua storia, è riuscito a vincere il titolo più importante di tutta la stagione per quanto riguarda le categorie Shifter: il FIA Karting World Championship KZ. Come accade dal 2012, anche l’edizione 2024 della competizione si è tenuta in prova unica, dal 10 al 13 ottobre, al Kartódromo Internacional do Algarve di Portimão (Portogallo). Il circuito si distingue per un layout che presenta un lungo tratto ad alta velocità, che parte dall’ultima curva e culmina con una decisa frenata al termine del primo settore. In seguito i piloti devono affrontare due settori molto tecnici, con tornanti stretti e brevi rettilinei. La configurazione del circuito, che non facilita i sorpassi soprattutto nelle classi a marce, e la natura del format in gara unica hanno costretto piloti, team e meccanici a evitare errori e ad adattarsi rapidamente sia all’evolversi della situazione sportiva sia alle condizioni meteo che hanno influenzato direttamente il tracciato. La pioggia ha inciso notevolmente sui risultati di venerdì e sabato, complicando ulteriormente il lavoro di tutti, mentre la finale della domenica si è svolta sotto il sole (con pneumatici Dunlop DH H, mentre in condizioni di bagnato sono stati impiegati i Dunlop KT14 W15), con temperature ambientali superiori ai 20°C. Le variazioni climatiche hanno messo in risalto la capacità di adattamento tecnico e strategico, fondamentale per ottenere risultati di rilievo. In questo contesto, il Sodi Racing Team si è distinto registrando prima la pole position in qualifica con Senna Van Walstijn e poi presentandosi alla finale di domenica con il pilota olandese in seconda posizione sulla griglia di partenza, mentre Giuseppe Palomba, sempre veloce sia su asciutto sia su bagnato, partiva dalla quarta posizione. Al termine di una gara combattuta e ricca di colpi di scena, è stato proprio Palomba a tagliare per primo il traguardo, precedendo il compagno di squadra Van Walstijn. Grazie al supporto del reparto corse Sodikart, abbiamo avuto accesso alle informazioni riguardanti gli accessori utilizzati da Palomba durante la finale sul suo Sodikart Sigma KZ, un telaio che presenta una scocca composta da tubi da 30 mm di diametro.