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Imprescindible | ¡4 consejos para una bujía de primera!

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¡4 CONSEJOS PARA UNA BUJÍA DE PRIMERA!

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La bujía es un componente pequeño pero esencial en un kart. Además de ser necesaria para generar la chispa para el encendido, que es esencial para el funcionamiento del motor (como explicamos en «Técnica – La bujía«), la bujía tiene una influencia significativa en el rendimiento del motor mismo. Sin embargo, tal vez por su diseño aparentemente sencillo, puede darse fácilmente por «sentado». Pero descuidar algunas cosas en el uso y el mantenimiento de la bujía puede acarrear problemas, incluso graves. TKART ha hablado con Massimo Aceto, mecánico profesional en competiciones internacionales y propietario de ACE Racing, que ha seleccionado para todos ustedes cuatro precauciones a tener en cuenta para garantizar el uso correcto de la bujía.

1 SI LA BUJA SE CAE AL SUELO... ¡TÍRALA!

Puede parecer poco importante, pero cuando una bujía se cae, sólo hay una cosa que hacer: tirarla. Uno de los principales materiales utilizados en la construcción de una bujía es la cerámica, que no es muy resistente a los impactos (¿recuerdan las caras de sus familiares cuando se acercaban a la vajilla de la abuela?). Si, por desgracia, un residuo de cerámica acabara en la cámara de combustión del motor, podría causar fácilmente daños en el pistón, el cilindro o la culata. Por lo tanto, siempre es aconsejable evitar el uso de la bujía después de una caída, independientemente del lugar en el que se haya producido (ya sea en el suelo o en el carrito, (que es, casi siempre, donde caen las bujías cuando se les escapan de las manos a los pilotos o a los mecánicos). ¿No están convencidos? Piénsenlo: ¿es mejor gastar unos euros más en una bujía nueva que gastar muchos más en reconstruir un motor después de perder una sesión, o incluso una carrera, por su fallo?

Precio indicativo


Unos 5 euro

Para comprar: drakekart.com
Photo credit: Drakekart.com

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