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Birel Art, yendo contracorriente respecto a muchos otros fabricantes, no lleva montada en su MIni la pinza delantera del sistema de frenado del KZ, sino que utiliza un modelo específico, cuyo código de homologación es 02/FR/14. El sistema está compuesto por una pinza con una parte mecánica y una parte hidráulica separadas: esta característica permite mantener la temperatura del aceite más baja, favoreciendo la constancia en el rendimiento incluso cuando los frenos se ven sometidos a esfuerzo repetidamente.
El sistema no dispone del sistema de recuperación del juego de las pastillas: una decisión muy intencionada por parte de Birel ART para la clase 60 Mini, en la que la potencia del motor es baja y la recuperación del juego puede llevar a que las pastillas rocen contra el disco incluso cuando no se ha accionado el freno, mientras que el sistema sin recuperación deja algunos milímetros de separación entre el disco y la pastilla, eliminando el problema. El disco tiene un diámetro exterior de 150 mm y no es flotante ni autoventilado.