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Voy más rápido con válvulas de lengüeta de fibra de carbono.
TKART Staff
27 Febrero 2017
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UN CARBURADOR DE MEMBRANA NO DEBE VACIARSE DEL TODO TRAS SU USO
”
Responde
ALESSIO PICCINI
Piloto oficial del equipo Tony Kart Racing en categoría KZ2.
verdadero
erróneo
¡Bien hecho!
¡Erróneo!
“El carburador debe vaciarse siempre para evitar que quede combustibledentro que estropeará las membranas. Si el kart no se usa durante un corto período de tiempo, no será necesario desmontarlo. Basta soplar con la bomba de calibración. Si se va a tener un período largo de inactividad, conviene desmontarlo completamente, y guardarlo en una bolsa de plástico en lugar seco”.
VOY MÁS RÁPIDO CON VÁLVULAS DE LENGÜETA DE FIBRA DE CARBONO
”
Responde
GIANNI PIAZZA
Muy buen piloto y excelente ingeniero. Fue ajustador oficial, y cuando se retiró de las carreras, propietario de Nordikas. Referencia de los pilotos de karts en Milán durante mucho tiempo.
verdadero
erróneo
¡Bien hecho!
¡Erróneo!
“Sí, el motor funciona mejor con válvulas de lengüeta de fibra de carbono. La característica principal es la rigidez del material, porque, a igualdad de espesor, las válvulas de lengüeta de fibra de carbono son más rígidas, por lo que pueden ser más delgadas y ligeras. Otra ventaja es que se pegan mejor a su alojamiento, por lo que el cierre es prácticamente hermético cuando baja el pistón. La eficiencia del motor sale ganando. El único problema es que son más caras que las de fibra de vidrio. Advertencia: la ganancia en los tiempos es de tan solo unas pocas centésimas...”.
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