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Aunque a primera vista no lo parezca, la Fórmula 1 tiene una fuerte conexión con el karting: la mayoría de los constructores invierten, a través de la llamada "Academia", en jóvenes talentos desde una edad temprana, mientras que los veinte protagonistas del campeonato del mundo han dado sus primeros pasos y formado en esta misma categoría. Y algunos de ellos, aprovechando la temporada de invierno o los días de descanso entre un Gran Premio y otro, vuelven a ponerse al volante para revivir las mismas sensaciones de antaño, para mantenerse en forma o simplemente por puro placer y diversión (algunos ejemplos son Alex Albon en "VIP & Kart | Alex Albon y Nick Cassidy: karting y carbonara, para volver a los orígenes", o George Russell en "VIP & Kart | El regreso de George Russell al karting"). Otros van un paso más allá y toman la delantera con su propia marca, como Lando Norris (del que puedes saber más en "VIP & Kart | La primera vez de Lando Norris al volante de su LN Four"), Charles Leclerc, Robert Kubica o Daniel Ricciardo, por citar sólo algunos. Ahora, sin embargo, le toca dar el paso a un español. Se llama Carlos Sainz y ya tiene su propia marca de karts: CS55 Racing Kart.
Lunes 5 de febrero de 2024. En el Cremona Karting, situado no lejos de la ciudad del mismo nombre, en el norte de Italia, una espesa niebla envuelve todo el circuito desde las primeras luces del alba y no muestra signos de desaparecer. El paddock no está vacío, al contrario: la segunda ronda de las WSK Super Master Series está programada para ese mismo fin de semana y casi todos los equipos ya han montado sus tiendas o están a punto de terminar los trabajos de montaje. Entre ellos está también el Tony Kart Racing Team, el equipo oficial de la marca "insignia" del fabricante OTK Kart Group, y si se espía el interior de una de sus tres carpas, se pueden ver tres karts con una librea inusual. Son negros, rojos y amarillos y llevan la inusual marca "CS55 Racing".