[Traducido con Google]

Grandes noticias para el Rotax MAX Challenge de cara a 2024. BRP-Rotax, propietaria del campeonato monomarca, ha llegado a un acuerdo plurianual con WSK Promotion, promotor italiano activo en el panorama del karting desde hace casi veinte años, para la organización del Euro Trophy y la Copa de Invierno.

Se trata de un acuerdo un tanto "histórico", que despierta interés. Por un lado tenemos a Rotax, la empresa que "inventó" el concepto monomarca en el karting - rompiendo con las normativas y homologaciones CIK-FIA en cuanto a sus motores - y que supo hacer nacer y echar raíces en el karting (gracias según sus categorías) en muchos países alrededor del mundo, yendo incluso más allá de las capacidades de las federaciones locales individuales.

Por otro lado, está el promotor que, más que ningún otro, en los últimos 17 años, ha organizado carreras, a nivel internacional, dedicadas precisamente a las categorías que representan exactamente lo contrario de la marca monomarca Rotax, es decir, las categorías CIK-FIA (MINI, KFJ, KF, KF2, KF3, SFK, OK, OKJ, OK-N, KZ, KZ2…).

Precisamente por eso será curioso ver cómo se materializará esta asociación a partir del próximo año.

Te recordamos que BRP-Rotax, empresa austriaca fundada en 1920, es líder en la producción de motores para motos de nieve, motos acuáticas, vehículos todoterreno y aviones. A partir de los años 1980, también comenzó a diseñar y desarrollar motores para karting, introduciendo el concepto de campeonato monomarca de karting con el Rotax MAX en 1998 y organizando la primera edición del Rotax MAX Challenge en 2000.

El Euro Trophy, sin embargo, es uno de los eventos más importantes de la temporada de carreras del Rotax MAX Challenge. Durante la etapa de Genk (Bélgica), celebrada el pasado mes de abril, compitieron sobre la pista un total de 201 pilotos, divididos en seis categorías.

WSK Promotion inició su actividad en 2006 con su propia serie de karts, convirtiéndose rápidamente en el punto de referencia internacional para las categorías CIK-FIA. Además, de 2013 a 2017 fue promotora de los Campeonatos del Mundo y de Europa CIK-FIA.

La organización fundada por Luca De Donno también está presente en los campeonatos de monoplazas, haciendo debutar los coches de Fórmula 4 en 2014 a través del Campeonato Italiano de F4 (en colaboración con ACI Sport) y promocionando el Campeonato Europeo Regional de Fórmula en el bienio 2019-2020 así como, a partir de este año, la recién creada Euro 4.

Luca De Donno, fundador y presidente de WSK Promotion, se expresó con las siguientes palabras respecto al acuerdo alcanzado: “Podemos decir que hoy comienza un nuevo desafío junto a una marca de valor incomparable, en el karting y más allá. El objetivo es maximizar el valor y el contenido de una serie única, que se basa en motores que son verdaderamente sinónimos del karting en todo el mundo, considerando su difusión e historia. Es un honor para mí y para toda WSK Promotion poder iniciar una colaboración con BRP-Rotax y agradezco a Peter Ölsinger, director general de BRP-Rotax, y a Stefan Gruber, director de ROTAX Karting”.

Próximamente se anunciará más información sobre los partidos de la temporada 2024 del Rotax MAX Challenge Euro Trophy y el Rotax MAX Challenge Winter Trophy.