[traducido con Google]

El Consejo de Deportes aprobó la propuesta de la Comisión de Karting que tiene como objetivo intensificar el servicio de controles técnicos para los dos MINI Gr.3 dentro del Campeonato Italiano ACI Karting.

ACI SPORT SPA ha adquirido 20 embragues (bloque de embrague) que han sido marcados ACI Sport, para proceder, como ya se hace con los encendidos y siempre limitados a las dos categorías MINI Gr3 Under 10 y MINI Gr.3, con sustitución por sorteo en el Parc Régimen cerrado. Este nuevo procedimiento fue propuesto por la Comisión de Karting y compartido con los 4 fabricantes que producen motores MINI Gr.3.

La nueva legislación que entró en vigor y prevista por el art. El artículo 6.2 del Reglamento del Campeonato Italiano de Karting ACI establece la exclusión del evento por manipulación de la zapata del embrague.

El Art. 6.3 también ha sufrido un cambio del mismo Reglamento que ahora prevé la exclusión en caso de manipulación o pérdida de los precintos de encendido al entrar en el parc fermé.

A continuación se muestra el texto completo de los dos artículos del Reglamento del Campeonato Italiano ACI Karting 2024, con los cambios indicados en bold:

Art 6.2 EMBRAGUE.
Para las clases MINI Gr.3 Under 10 y MINI Gr.3 el control técnico del embrague y de las revoluciones del motor se realiza con el sistema proporcionado por ACI Sport.
Es responsabilidad del Competidor y del Conductor por cualquier tipo de manipulación y/o daño al dispositivo durante el evento.
Los Comisarios Técnicos de conformidad con el art.8.1 RDSK 2024 podrán proceder, antes de las Clasificación, Eliminatorias o Carreras, a sustituir la zapata de embrague por otra suministrada y marcada por ACI Sport.
La operación de sustitución podrá ser realizada por los Comisarios Técnicos, previa autorización de los Comisarios Técnicos, en el kart de uno o más pilotos seleccionados. El embrague será sometido a régimen de parc fermé y, tras su uso, será devuelto a los Comisarios Técnicos quienes lo revisarán nuevamente para detectar cualquier daño o manipulación.
Los competidores que hayan manipulado el embrague que les fue asignado (o que se nieguen a reemplazarlo) serán excluidos del evento y los Comisarios Deportivos evaluarán la oportunidad de transmitir los documentos al Ministerio Público Federal para evaluar una posible remisión.

Art. 6.3 ENCENDIDO
Para las categorías MINI Gr.3 Under 10 y MINI Gr.3, de conformidad con el art. 8.1 del RDSK 2024, los Comisarios Técnicos podrán proceder, antes de la Clasificación, Eliminatorias o Carreras, a sustituir la bobina de encendido por otra suministrada por ACI Sport y sellado por los Comisarios Técnicos.
La operación de sustitución podrá ser realizada por los Comisarios Técnicos, previa autorización de los Comisarios Técnicos, en el kart de uno o más pilotos seleccionados.
El precinto (sellado) deberá permanecer intacto durante toda la duración del evento y todos los precintos serán revisados al entrar y salir del parc fermé.
Los competidores que al final de la sesión realizada (Clasificación, Manche o Carrera) regresen al parc fermé sin precinto colocado o con el precinto dañado, deberán notificarlo inmediatamente a los Comisarios Técnicos, quienes, previa consulta con los Comisarios Deportivos, colocarán un nuevo precinto.
Los competidores que hayan manipulado o perdido los sellos al ingresar al parc fermé serán excluidos del evento y los Comisarios Deportivos evaluarán la oportunidad de transmitir los documentos al Ministerio Público Federal para evaluar una posible remisión.

Reglamento actualizado 2024: https://www.acisport.it/it/CIK/regolamenti/2024

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