Simo Puhakka gana el segundo puesto en la final de la categoría KZ en Adria, donde Vortex también está muy cerca del podio KZ2 y completa con éxito la primera ronda del FIA Karting Academy Trophy.

KZ: Vortex concluye la primera prueba del FIA Karting European Championship válida para la máxima categoría con el cambio con el segundo puesto final de Simo Puhakka (Tony Kart Racing Team), protagonista absoluto del fin de semana. Ya el viernes, los motores RSZ y RTZ ayudan a Puhakka a conseguir el segundo mejor tiempo en la clasificación, y luego le permiten estar en lo más alto del ranking al finalizar las eliminatorias en las que el finlandés obtiene dos victorias, un segundo lugar y pone su firma en una vuelta rapida. La segunda posición obtenida en la final confirma el excelente desempeño de los motores Vortex, que con Puhakka ahora también es segundo en la clasificación general del campeonato.

Noah Milell (Tony Kart Racing Team) también se destaca con los motores del OTK Kart Group, un excelente sexto en la final con dos posiciones recuperadas y quinto en el campeonato, gracias también a los dos top ten obtenidos en las eliminatorias.

Lorenzo Camplese (SC Performance) se confirma entre los pilotos más rápidos de la categoría: el italiano es quinto al final de las eliminatorias y muy rápido ya en la calificación, donde utiliza su motor Vortex para registrar el cuarto mejor tiempo.

KZ2: Vortex llega muy cerca del podio de KZ2 con Paavo Tonteri (SC Performance), uno de los pilotos más competitivos de la parrilla desde el principio. De hecho, el finlandés es tercero en la clasificación, mientras que, en las eliminatorias, aprovecha el rendimiento de los motores RSZ y RTZ para llevarlo al cuarto lugar del ranking, obteniendo también una victoria y dos segundos lugares.

FIA KARTING ACADEMY TROPHY: por el quinto año consecutivo, OTK Kart Group pone su saber hacer al servicio de los conductores del FIA Karting Academy Trophy, el campeonato monomarca deseado por la FIA para facilitar el acceso al karting internacional a los jóvenes talentos de de entre 12 y 14 años elegidos por las ASN de su país y de todo el mundo. También este año, los pilotos pudieron desafiarse unos a otros beneficiándose de la velocidad y facilidad de uso de los motores Vortex de la clase Junior.

La reñida final la ganó el estadounidense Connor Zilisch, seguido en el podio por el luxemburgués Maxime Furon-Castelain y el danés Jonathan Weywadt.