Con il passaggio dai motori KF agli OK, le pompe dell’acqua, con una scelta intelligente, sono state riportate fuori dal motore, come ai tempi dei 100cc. Ciò, da un lato, semplifica notevolmente i controlli e un’eventuale sostituzione, dall’altro richiede una specifica progettazione per le nuove pompe. Per questo, Elto Racing ha deciso di realizzare il modello Premium, che fa fare all’azienda, il cui nome, per i kartisti, è già sinonimo di silenziatori e marmitte, un deciso passo in avanti anche nel campo degli impianti di raffreddamento.