Ricerche frequenti
Nel panorama dei telai per le categorie MINI, un marchio ha assunto un ruolo di primo piano a livello internazionale: Parolin by Parolin Racing Kart. Alla base di questo successo c’è il telaio Opportunity, commercializzato per la prima volta nel 2010 e affermatosi negli anni come prodotto di riferimento per questa categoria, grazie ai risultati ottenuti in pista e alla sua ampia diffusione commerciale. Il modello omologato nel 2020 - il primo conforme agli standard internazionali FIA Karting e di cui puoi trovare un approfondimento nel “Sotto Esame | Opportunity 2020: la tradizione vincente del kart Mini by Parolin” - ha ulteriormente consolidato questo ruolo, conquistando numerosi titoli sia a livello nazionale sia internazionale. In particolare, vale citare i quattro successi consecutivi ottenuti nella WSK Super Master Series (2021, 2022 nella categoria MINI e 2023, 2024 nella categoria MINI Gr.3), uno dei campionati di riferimento all’interno delle WSK Series, la serie di competizioni internazionali multimarca promossa da WSK Promotion. Alla luce di questi risultati e in occasione del nuovo ciclo di omologazioni FIA Karting Gruppo 3 2025-2027 (telai, impianti frenanti, carenature e paraurti per i kart MINI), Parolin Racing Kart presenta l’Opportunity M.Y. 2025. La scocca, punto di forza del modello per la sua capacità di adattarsi a ogni condizione di grip, rimane invariata, mentre gli interventi si concentrano sulla componentistica offerta di serie. Le novità riguardano le carenature, con il nuovo spoiler frontale DY-EVO MINI e lo spoiler anteriore DYNAMICA-EVO. Ma non solo, perché anche i gusci portacuscinetto sono stati rivisti: ora realizzati con un processo produttivo aggiornato per aumentarne la resistenza. Altri interventi completano il quadro, puntando a migliorare l’affidabilità dei componenti, le possibilità di regolazione e il bilanciamento dei pesi del telaio.
Per analizzare nel dettaglio il nuovo Opportunity model year 2025, ci siamo recati nel luogo in cui tutto prende forma: la sede di Parolin Racing Kart a Romano d’Ezzelino (provincia di Vicenza, nel Nord-Est dell’Italia), circa 200 km a est di Milano.