[Tradotto con ChatGPT]

Il terzo dei quattro appuntamenti del Campionato Europeo FIA Karting per le categorie OK e OK-Junior si è svolto all'insegna di condizioni meteo variabili durante i tre giorni ufficiali di competizione. KR Motorsport e i team impegnati con il pacchetto KR-IAME hanno affrontato con successo tutte le sfide proposte dall'Arena E di Mülsen, conquistando la vittoria in entrambe le Finali. In Germania, Will Green ha trionfato nella OK-Junior, mentre Zac Drummond e Oliver Kinmark hanno firmato una doppietta nella OK. Salvo imprevisti, il marchio Kart Republic si è già assicurato il titolo europeo nella OK-Junior prima ancora dell'ultimo appuntamento del Campionato, in programma a inizio agosto in Svezia.

OK: Drummond / Schaufler: un altro successo per KR-IAME!
Dopo le due vittorie di Noah Baglin (KR Motorsport) in Italia e Spagna, il britannico conserva la leadership del Campionato Europeo. Questa volta, però, la vittoria è andata a Zac Drummond (Fusion Motorsport), autore di un weekend estremamente solido: tre vittorie nelle Qualifying Heats, primo posto nella Super Heat B e, per completare l'opera, il successo in Finale, che gli consente di riportarsi a soli 23 punti da Baglin. Quest'ultimo, dopo essere stato coinvolto in un contatto, si è ritrovato solo 17° all'inizio della Finale, prima di risalire fino al 7° posto grazie a una prestazione di alto livello.

Nicklas Schaufler (DPK Racing) aveva creduto di avere ormai la vittoria in tasca, ma una penalità lo ha fatto retrocedere al 5° posto. Ciononostante, è salito al 3° posto della classifica generale. Come Drummond e Schaufler, anche Oliver Kinmark (VDK Racing) è stato tra i vincitori delle Qualifying Heats e ha confermato il proprio stato di forma chiudendo la Finale al 2° posto.

OK-Junior: Green vince e punta al titolo europeo contro Miron Lorente e Nuvolini
Come nella OK, anche nella categoria Junior la competitività dei team KR-IAME è emersa chiaramente sul particolare tracciato di Mülsen. Grazie agli eccellenti risultati complessivi, soltanto Will Green, Daniel Miron Lorente e Many Nuvolini possono ancora matematicamente conquistare il titolo del Campionato Europeo FIA Karting il 2 agosto a Kristianstad.

Da venerdì a domenica, i piloti KR-IAME hanno dominato le posizioni di vertice: cinque Qualifying Heats vinte da Will Green (KR Motorsport), due da Daniel Miron Lorente (Fusion Motorsport) e una ciascuno da Santiago Diaz de la Vega (KR Motorsport), Priam Bruno (VictoryLane), Niccolo Perico (KR Motorsport) e Oliver Spencer (Fusion Motorsport). Green e Miron Lorente hanno confermato il loro stato di forma vincendo una Super Heat a testa. Per quanto riguarda le condizioni meteo, la Finale è stata caratterizzata da una situazione simile a quella della categoria Senior, con i piloti partiti su pneumatici slick costretti ad affrontare la pioggia, rendendo la gara estremamente imprevedibile, con numerosi incidenti e penalità.

Miron Lorente si è così ritrovato classificato al 4° posto davanti a Nuvolini, nonostante fosse convinto di aver vinto la gara. Alla fine, è stato Green a lasciare la Germania con la vittoria. Complessivamente, sei kart KR-IAME si sono classificati tra i primi 12, con Antoine Sylva Venant (VDK Racing) 8°, Niccolo Perico 9° e Lorenzo Di Pietrantonio (KR Motorsport) 11°. Bruno e Diaz de la Vega, invece, hanno avuto meno fortuna, nonostante fossero partiti rispettivamente dal 2° e 3° posto.

Commento di Dino Chiesa, responsabile di KR Global Motorsport Company
"Abbiamo vinto in entrambe le categorie; ci siamo matematicamente assicurati il titolo europeo nella OK-Junior e siamo in una posizione molto favorevole per conquistare anche quello della OK. Il nostro materiale è estremamente competitivo e i nostri piloti lo hanno dimostrato ancora una volta. Il duro lavoro ha dato i suoi frutti e continueremo a lavorare in vista del gran finale in Svezia, ma anche del Campionato del Mondo, non appena conosceremo la sede in cui si disputerà. Come già accaduto la scorsa settimana, i Commissari Tecnici hanno effettuato numerosi controlli e l'assenza di qualsiasi irregolarità dimostra che tutto il paddock lavora in maniera molto professionale. Devo inoltre sottolineare che la combinazione tra il circuito di Mülsen e le condizioni meteo variabili ha dato vita a Finali piuttosto caotiche. Le decisioni prese dimostrano che tutti noi dobbiamo confrontarci per migliorare la situazione attuale."

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