L’FA Victory S è un telaio con tubi d’acciaio al cromo molibdeno di diametro 30 mm. Ha due barre removibili per variare la rigidità: una all’anteriore e una al posteriore.
Per la sua ultima versione, i tecnici OTK (gruppo cui appartiene il marchio FA Kart) si sono concentrati in particolare sulla diminuzione del peso complessivo del telaio, fattore importante per gestire al meglio la distribuzione dei pesi. Il pianale da 1,5 mm di spessore è una novità che va in questa direzione, così come il supporto paracatena monopezzo. Ma, più in generale, è la qualità dei materiali che ha permesso di diminuire il peso degli accessori, mantenendone inalterate le caratteristiche meccaniche. Lo si vede, per esempio, nel supporto piantone sterzo: uno scatolato aperto, leggero ma allo stesso tempo resistente alle sollecitazioni.

L’altezza del telaio è regolabile al posteriore su tre posizioni, all’anteriore tramite spessori inseriti tra le C e il fusello.
Caster e camber sono modificabili con sistema a boccole eccentriche multiforo a uniball incorporato; 20 le posizioni consentite, grazie all’introduzione delle viti da 3 mm.
Sul nuovo Victory S sono state ottimizzate anche le saldature (robotizzate, come per tutti i telai OTK), ora ridotte al minimo. Inoltre si è cercato di eliminare le piastrine e i vari supporti, spostandoli in zone secondarie del telaio per scaldare meno possibile il tubo principale durante la saldatura e non alterare le sue caratteristiche meccaniche.