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TKART magazine A examen | MINI 3 y MINI 3B: motores de TM Kart (homologación FIA Karting 2023-2025)
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MINI 3 Y MINI 3B: MOTORES DE TM KART (HOMOLOGACIÓN FIA KARTING 2023-2025)

Giacomo Mantovani
20 Marzo 2025 • 18 min. de lectura
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60 cc

CILINDRADA
Los motores TM Kart MINI 3 y MINI 3B tienen un diámetro de 41,89 mm y una carrera de 43,00 mm, con un volumen del cilindro de 59,85 cm³.

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2T

TIPO
Se trata de motores de 2 tiempos, como la gran mayoría de los motores para karts de competición. La alimentación es mediante mezcla, con un porcentaje de aceite lubricante recomendado del 4%.

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ELETRICO

ARRANQUE
El arranque es de tipo eléctrico, con el motor de arranque alojado en el cárter del motor.

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DIRECT DRIVE

CAMBIO
Los motores TM Kart MINI 3 y MINI 3B pertenecen a la categoría Direct Drive, es decir, sin marchas, como todos los motores destinados a los pilotos más jóvenes que se acercan a sus primeras competiciones. A diferencia de otros motores Direct Drive, están equipados con un embrague centrífugo, que permite que el motor siga funcionando incluso cuando el kart está parado.

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041-EM-04 / 041-EM-99

HOMOLOGACION
Los motores MINI 3 y MINI 3B han sido diseñados y fabricados por TM Kart para las categorías MINI FIA Karting Grupo 3. Su homologación internacional (que puedes encontrar aquí para el MINI 3 y aquí para el MINI 3B) garantiza a los propietarios participar en todos los tipos de eventos que adopten el reglamento CIK-FIA (para más detalles, lee “Informe | Homologaciones FIA: qué son, para qué sirven, cuánto duran... La guía definitiva!”).

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Con motivo del ciclo de homologación FIA Karting 2023-2025 (que abarca motores, carburadores, encendidos y silenciadores de admisión), TM Kart ha actualizado su gama de motores para la categoría MINI 60 cc Grupo 3, lanzando los nuevos modelos MINI 3 y MINI 3B, construidos y homologados según las especificaciones FIA Karting. Desde su debut a principios de 2023, estos motores han demostrado su fiabilidad y alto rendimiento tanto en competiciones nacionales como en eventos internacionales multimarca, como las competiciones WSK Promotion. Este éxito los ha convertido en una elección popular entre los pilotos de entre 8 y 12 años.

Para saber más sobre las innovaciones introducidas por TM Kart, fuimos a la sede de la empresa en Pesaro (Italia). Los modelos MINI 3 y MINI 3B, aunque conservan muchos de los fundamentos técnicos del MINI 2 (para más detalles, lee «A examen | MINI 2: el motor de 60 cc de TM Racing homologado por CIK-FIA»), presentan nuevas soluciones diseñadas para mejorar la gestión de la potencia y la eficiencia del motor. Los dos modelos MINI 3 y MINI 3B son iguales en muchos aspectos, pero difieren en algunos componentes internos, en particular las bielas y el sistema de acoplamiento de los bulones. Por ejemplo, la biela del MINI 3, a diferencia de la del MINI B3B, está tratada con DLC (Diamond Like Carbon). Pero eso no es todo, hay más.

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TM KART

A partir de 2023, la histórica empresa...

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El kit de compra para un motor TM Kart MINI 3 o MINI 3B incluye: [1] motor MINI 3 o MINI 3B; [2] escape TM Kart MINI completo con muelles; [3] bomba de gasolina DELLORTO; [4] carburador DELLORTO PHBG 18 BS con tubo respiradero y abrazadera metálica (el carburador PHBN 14 se suministra bajo pedido para la categoría BABY); [5] brida del carburador (si se combina con el carburador PHBN 14, se suministra una brida específica); [6] bobina Selettra; [7] soporte de la bobina y de la bomba de combustible; [8] pipeta de la bujía; [9] silent block para la bomba de combustible; [10] bujía NGK BR10 EG: [11] tornillos de fijación del cárter y de la bobina; [12] alojamiento del piñón; [13] mazo de cables principal con botón; [14] cable de arranque y motor de arranque.
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