MODENA ENGINE: NUEVOS COLORES PARA EL MODELO KK2 (A PARTIR DE 2023)

Actualización del artículo diciembre 2023

El motor Modena Engines KK2 nació en 2019 gracias al trabajo de diseño de Aspa, que hasta ese año solo se había especializado en la producción de motores con caja de cambios en el sector del karting. Este modelo específico toma forma sobre la base constructiva de su predecesor, el MKZ, que tenía una concepción técnica muy especial y original para el sector del karting (para más detalles, lea "A examen | El KZ 2016 de Modena Engines"). En 2019, el KK2 había matizado algunas soluciones técnicas bastante extremas del MKZ (por ejemplo, la inclinación entre el eje de la válvula de láminas y el eje del cilindro, con este último decididamente "inclinado hacia atrás"), pero no había alterado el concepto básico. Con la llegada -en 2023- del nuevo modelo más convencional de Modena Engines, denominado KK3, que examinamos en nuestro "Bajo examen - KK3 Shifter, el motor superior (Homologación 2023) de la gama de Modena Engines ", Aspa decidió no hacer más retoques en el KK2, sino -simplemente- introducir nuevos colores. De hecho, ahora están disponibles tres opciones de color diferentes, con la adición de azul y rojo al negro inicial que caracterizaba algunos componentes como la tapa de la culata, la placa de presión, la placa del colector de admisión y las insignias en los laterales del cilindro. En la actualidad, el KK2 -a pesar de tener su propia arquitectura- comparte varios componentes internos con el nuevo KK3, que se ha convertido en el modelo superior de la gama de la marca Modena Engines.