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LAS 6 CADENAS PARA TU KART

Gianluca Covini
08 Abril 2022
Las cadenas utilizadas en los karts son cadenas de rodillos, cuyas principales características geométricas son la longitud, el paso, la anchura y el diámetro del rodillo. Pueden ser tradicionales o bien estar equipadas con juntas tóricas. Las cadenas más utilizadas son la serie 219 para los karts automáticos y la serie 428 para los karts de marchas, pero existen también otras medidas, más raramente utilizadas, como la 215 o la 35 para los automáticos y la 40 para los karts de marchas. Los números de las series de las cadenas no equivalen a sus medidas físicas, sino que son números establecidos arbitrariamente por los tres entes normativos internacionales: el Instituto Nacional de Normalización Estadounidense, la Organización Internacional de Normalización y el Organismo Nacional de Normalización de Reino Unido (ANSI, ISO y BSI respectivamente, por sus siglas en inglés).

La cadena es un componente fundamental en la transmisión (lee toda la información al respecto en el artículo La transmisión del kart de la sección “Técnica”) y su alargamiento o, aún peor, su rotura pueden arruinar un fin de semana de competición o un día de pruebas. Conviene, pues, hacer dos cosas: la primera, un mantenimiento esmerado (lee El mantenimiento correcto de la cadena, la corona y el piñón de la sección “Cómo hacer para...”); la segunda, escoger modelos altamente resistentes, tomando como referencia las marcas más fiables del mercado, que cuentan con años de experiencia en el diseño y fabricación de esta pieza, tan sencilla como importante. Sin embargo, conviene saber que, además de las más famosas, como D.I.D. y Regina, existen en el mercado otras marcas menos conocidas y algunas de ellas ofrecen una excelente relación calidad/precio. Hemos seleccionado un total de 6, descubre cuáles son.
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CADENAS D.I.D.

Las cadenas D.I.D. son probablemente las más conocidas y las más compradas en el mundo del karting. Su fama se debe sobre todo gracias a sus numerosos éxitos en las competiciones y a la elevada calidad que han demostrado en su manufactura.
Fabricadas en Japón, las hay disponibles para las series 215, 219 y 428.
Para la serie 215 está disponible solo el modelo FT DHA.
Para la serie 219 están disponibles el modelo HTM, de nivel inicial, el modelo HTZ, de calidad superior y, por último, las V2 SDH, equipadas con junta tórica para mejorar la estanqueidad del lubrificante y, en consecuencia, reducir el desgaste.
Para la serie 428 están disponibles las NZ, ya de calidad superior, y las VX, equipadas con junta tórica.
Todas las cadenas D.I.D. tienen eslabones de color oro, excepto las versiones de junta tórica, que son enteramente de color gris.

Precio indicativo


De 26 a 30 euros (serie 219 HTM)

De 32 a 37 euros (serie 219 HTZ)

De 42 a 47 euros (serie 219 V2 SDH).

Para comprar: Kartandgo.store
©Photo: Kartandgo.store
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