“El dolor a menudo es debido al pellizco que recibe el músculo entre las costillas. Mi consejo es elegir con cuidado la talla y ajustar el chaleco correctamente. La mayor parte de las modificaciones que pudiera efectuar el piloto de hecho empeorarían el problema. Además, con los nuevos chalecos protectores homologados por la FIA no está permitido aportar modificaciones”. N.B. En el artículo de TKART “Trucos y consejos para un uso correcto del chaleco protector” hay una guía detallada para la selección y regulación óptima del chaleco protector.
“El dolor a menudo es debido al pellizco que recibe el músculo entre las costillas. Mi consejo es elegir con cuidado la talla y ajustar el chaleco correctamente. La mayor parte de las modificaciones que pudiera efectuar el piloto de hecho empeorarían el problema. Además, con los nuevos chalecos protectores homologados por la FIA no está permitido aportar modificaciones”. N.B. En el artículo de TKART “Trucos y consejos para un uso correcto del chaleco protector” hay una guía detallada para la selección y regulación óptima del chaleco protector.
Español 
