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TKART magazine Verdadero o falso | Verdades (y mentiras) sobre los discos de freno de karting - parte 1 de 2
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VERDADES (Y MENTIRAS) SOBRE LOS DISCOS DE FRENO DE KARTING - PARTE 1 DE 2

Gianluca Covini
28 Febrero 2024 • 5 min. de lectura

Los discos de freno son un elemento esencial del sistema de frenado del kart porque transforman la fricción generada por las pastillas contra las caras del disco en par de frenado. Pueden fabricarse con diferentes formas y materiales, cada uno de los cuales tiene sus ventajas e inconvenientes (para más información, lea "Técnica | Sistema de frenado del kart: comparación de las diferentes filosofías técnicas y de construcción"). Sin embargo, hay muchas leyendas urbanas circulando por los paddocks. Para confirmarlas o desmentirlas, hemos recurrido a un gran experto internacional en discos de freno, Luis Carlos Maurel, Director Global Motorsport de PFC Brakes -proveedor oficial de la IndyCar- y anteriormente responsable del departamento de competición de Karting y Moto GP de Galfer, uno de los principales fabricantes españoles de sistemas de frenado. Luis Carlos Maurel respondió a 12 preguntas, ¡aquí están las 6 primeras!

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Un disco perforado ofrece más fricción que un disco liso

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Luis Carlos Maurel

Director global de deportes de motor en PFC Brakes

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